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habe 2007 meinen 50er chevi PU Typiesiert.1 Durchgehende Sitzbank mit 3 Plätzen, war kein Problem. Natürlich ohne Gurte und Kopfstützen, hats ja damals noch nicht gegeben. Aber hängt auf jedem fall vom Prüfer ab.

Auch mein´57-er BelAir wurde mit vorderer durchgehender Sitzbank vor ca. 5 Monaten bei der Landesregierung in St. Pölten für 6 Personen einzelgenemigt.

vette hat geschrieben:Auch mein´57-er BelAir wurde mit vorderer durchgehender Sitzbank vor ca. 5 Monaten bei der Landesregierung in St. Pölten für 6 Personen einzelgenemigt.

BTW: wann ist er mal in freier Wildbahn zu sehen?

Ich werd mir mal einen Termin ausmachen, hinfahren und einfach mal schauen was sie sagen.
Denn per Mail antwortet dort ja natürlich keiner

Wenns nicht klappt dann zahl ich halt die paar Euronen und fertig.

Vielleicht sollt ich schon mit 5 andern hinkommen, zwecks Demonstarion

Meine Erfahrung gestern bei der Landesregierung Salzburg war folgende: Vorne 2 Dreipunktgurte und einen Beckengurt, hinten 3 Dreipunktgurte. Vorne und hinten jeweils 2 Kopfstützen, eingetragene Plätze 5 inkl. Fahrer, weil der Beckengurt vorne in der Mitte nicht mehr genehmigt wird, wegen der Einschlagsgefahr im Armaturenbrett bei einem Crash!

grant hat geschrieben:

vette hat geschrieben:Auch mein´57-er BelAir wurde mit vorderer durchgehender Sitzbank vor ca. 5 Monaten bei der Landesregierung in St. Pölten für 6 Personen einzelgenemigt.

BTW: wann ist er mal in freier Wildbahn zu sehen?

Wenn der Winter vorüber ist und die Straßen frei von Streusplitt sind.
Wann immer das auch sein wird.

mein chevyvan ist als 9 stitzer einzelgenehmigt.
in der belegung 3+3+3
wie das mit den vorderen 3 sitzen gehen soll, weiss ich bis heute noch nicht, da vorne nur 2 einzelsitze vorhanden sind.



um zurück zum carprice zu kommen...
wenn er schon so typisiert ist, wirds wahrscheinlich schwieriger sein den umzutypisieren...
aber versuch es einfach, dann siehst es ja e.
nur nicht lange mutmaßen und dich einschüchtern lassen

So...

... ich hab heute folgende Mail von der Landesregierung NÖ bekommen...

"S.g. Herr ...!

Wenn der Hersteller oder sein Bevollmächtigter in Österreich die Originalität der 6-sitzigen Fahrzeugausführung und der dazugehörigen Gurtankerpunkte

bestätigt und der Gurt der ECE 16 entspricht (Prüfzeichen auf Lasche angebracht ) und die Zuladung ebenfalls ausreichend ist,kann die Veränderung der

Sitzplatzanzahl nach Terminvereinbarung bei dem zuständigen Landeshauptmann angezeigt werden .

Mit freundlichen Grüßen

Ing. Thoma"

MarioV8 hat geschrieben:So...

... ich hab heute folgende Mail von der Landesregierung NÖ bekommen...

"S.g. Herr ...!

Wenn der Hersteller oder sein Bevollmächtigter in Österreich die Originalität der 6-sitzigen Fahrzeugausführung und der dazugehörigen Gurtankerpunkte

bestätigt und der Gurt der ECE 16 entspricht (Prüfzeichen auf Lasche angebracht ) und die Zuladung ebenfalls ausreichend ist,kann die Veränderung der

Sitzplatzanzahl nach Terminvereinbarung bei dem zuständigen Landeshauptmann angezeigt werden .

Mit freundlichen Grüßen

Ing. Thoma"

Sehr uninteressanter Schrieb wenn man Oldtimer fährt

superbee hat geschrieben:

MarioV8 hat geschrieben:So...

... ich hab heute folgende Mail von der Landesregierung NÖ bekommen...

"S.g. Herr ...!

Wenn der Hersteller oder sein Bevollmächtigter in Österreich die Originalität der 6-sitzigen Fahrzeugausführung und der dazugehörigen Gurtankerpunkte

bestätigt und der Gurt der ECE 16 entspricht (Prüfzeichen auf Lasche angebracht ) und die Zuladung ebenfalls ausreichend ist,kann die Veränderung der

Sitzplatzanzahl nach Terminvereinbarung bei dem zuständigen Landeshauptmann angezeigt werden .

Mit freundlichen Grüßen

Ing. Thoma"

Sehr uninteressanter Schrieb wenn man Oldtimer fährt

Hab ich mir auch gedacht

Hab nen 66er A-Kapitän mit Sitzbank vo und ist normal Haftpflicht zugelassen ohne gurte für 6 Personen incl. Lenker

Kapitänkurtl hat geschrieben:Hab nen 66er A-Kapitän mit Sitzbank vo und ist normal Haftpflicht zugelassen ohne gurte für 6 Personen incl. Lenker

ganz sicher aus diesem grund, weil er vor 1968 erstmalig zugelassen wurde.
die gurtpflicht an den vordersitzen wurde 1968 eingeführt, ab 1984 auch an den rücksitzen.

na da wäre ich dann gespannt ob meine C3 bj82 ohne gurte legal sein kann????????

lg bernd

hi
na dann würde mich interessieren ob meine c3 bj82 ohne gurte legal ist??

lg bernd

hi
na dann würde mich interessieren ob meine c3 bj82 ohne gurte legal ist??

lg bernd