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also ich weiß nicht... da kauf ich mir doch lieber einen billigen kombi als 2.wagen... an den dingern find ich so gar nix

Die Firebirds waren tatsächlich Factory Concepts. Jeweils 78 und 86 wurden je 2 "Kammback" Cars gebaut. Je einer soll angeblich überlebt haben - genau der silberne und ger rote GTA.
In den 80igern gab es dann auch einen Aftermarket Umbaukit

Interessant ist die "Ladekantenlösung" beim 78er Model! Dafür hätte die Klappen elektrisch öffnen sollen. EIne Kiste Mineral ist da sicher schnell verstaut und genauso "einfach" zum rausholen



More Info: http://www.indiemonkey.com/firebird/

Tom hat geschrieben:



More Info: http://www.indiemonkey.com/firebird/

jetzt weis ich was ich im Winter mach, Black / Gold umbauen ggg

Lg Ritchy

Ritchy hat geschrieben:jetzt weis ich was ich im Winter mach, Black / Gold umbauen ggg

Lg Ritchy

Aufpassen Ritchy, wir nehmen dich beim Wort!
Wenn Du das nicht einhältst gibst Minuspunkte

Prowler hat geschrieben:

Ritchy hat geschrieben:jetzt weis ich was ich im Winter mach, Black / Gold umbauen ggg

Lg Ritchy

Aufpassen Ritchy, wir nehmen dich beim Wort!
Wenn Du das nicht einhältst gibst Minuspunkte

ups, akzeptiert das mit den Minuspunkten

50 Punkte ok?

Lg Ritchy

die engländer sagen ja gerne "shooting brake" oder "breadvan" zu solchen kombiumbauten! wurde gerne vom reichen adelsvolk dazu benutzt, um ihre tierische beute von der fuchsjagd stillvoll im aston martin kombi ins heimelige schloss zu transportieren - bei den amis wohl eher, um den abendeinkauf bei mc. d. schnell nach hause zu transportieren...

der beitrag von hurst aus dem jahre 2000:


71er eldo:


54er vette NOMAD:

Für die "sportliche Familie"
So wie die meisten Amis ausschauen,ist wohl eher ein Van für den Abendeinkauf vonnöten