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Verfasst: Dienstag 12. Januar 2016, 16:02
von Gustavltd
Kleberradiereraufsetze für die Bohrmaschine. Zuerst den Kleber vorsichtig anwärmen. Nicht zu stark damit der Lack nicht kaputt wird (oder das Blech die festigkeit verliert :omg: ) dann abziehen. die reste gehen mit verschieden Mittel oder eben diesen "Gummischeiben" weg.

lg Gus

Verfasst: Dienstag 12. Januar 2016, 16:19
von ZTYP
Cool Danke für den Tip. Gar nicht gewusst dass es solche Aufsätze gibt

Verfasst: Dienstag 12. Januar 2016, 18:14
von grant
ich nehme Relius-Universalverdünnung. Hat sogar auf Kunststoff funktioniert.

Verfasst: Dienstag 12. Januar 2016, 19:28
von wur10
Heißluftfön und WD40 haben mir gute Dienste erwiesen, um einen Aufkleber aus den 80ern zu entfernen.

Verfasst: Dienstag 12. Januar 2016, 19:30
von ZTYP
Also mim Föhn anwärmen dann WD 40 drauf - einwirken lassen und dann runterklähzeln? ;-)

Verfasst: Dienstag 12. Januar 2016, 20:59
von hier-kommt-kurt
Ich hab auf meinem Dart einen Aufkleber drauf: Vote for Nixon. Kein Schmäh, das ist wirklich seit damals drauf. In diesem Fall lass ichs gutsein, das ist ja fast wertsteigernd ..... sorry for OT

Verfasst: Dienstag 12. Januar 2016, 21:19
von wur10
Der Fön sorgt eigentlich nur dafür, dass Du den Aufkleber in einem Stück oder möglichst wenigen runter bekommst. Die am Lack verbleibenden Klebstoffreste werden mit WD40 entfernt. Waschbenzin oder Bremsenreiniger wären auch möglich, wobei man da aufpassen muss, dass der Lack nicht aufgelöst wird. Anschließend polieren und mit Wachs versiegeln.

Verfasst: Dienstag 12. Januar 2016, 21:39
von ZTYP
Ok thx