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maybe Sie wollen erreichen.., das wir alle auf N1 umsteigen

kafe hat geschrieben:maybe Sie wollen erreichen.., das wir alle auf N1 umsteigen

bin ich schon...

Goldeneye hat geschrieben:@grant
beides, NOVA und Co2 Steuer sind fällig, war im Dez. 09 nachweislich der 1. in der Alpenrepublik, leider.....

OK, das ist markant, das merkt man sich...
das ging aber dann recht leise über die Bühne.

grant hat geschrieben:

kafe hat geschrieben:maybe Sie wollen erreichen.., das wir alle auf N1 umsteigen

bin ich schon...

crew-cab?! = aufpassen

kafe hat geschrieben:

grant hat geschrieben:

kafe hat geschrieben:maybe Sie wollen erreichen.., das wir alle auf N1 umsteigen

bin ich schon...

crew-cab?! = aufpassen

ich weiss, geht sich aber mit der angepassten Bordwand aus.

Wenn ich mir wirklich etwas mit Extrem-PS leisten will, leiste ich mir auch noch einen *Wohnsitz* im benachbarten Osten. Es trifft sowieso wie immer die *Braven und Anständigen* und nie die kreativen Köpfe.

Muss man das dann so berechnen?

Schadstoffausstoß: 300g/km

300g
-180g
120g

120g x 75€ = 9000€

Oder werden für die 40g zwischen 180g und 220g "nur" die 50€ pro Gramm verrechnet? Also dann so:

40g x 50€ = 2000€
80g x 75€ = 6000€
8000€

Im Prinzip Beides lächerlich teuer und so weit ich weiß zahlt man so etwas nur in Österreich.

fördert die alt-typenschein verwertung, auslandsanmeldungen, blueplaterider, schwachbrustmotortypisierer usw.

ach was - ich mach eine slowakische mietwagenfirma auf, kauf euch eure kübel ab und vermiete sie euch zurück - kein tüv, kein pickerl, keine nova, keine motorbezogene steuer, keine radarstrafen

lowrider hat geschrieben:ach was - ich mach eine slowakische mietwagenfirma auf, kauf euch eure kübel ab und vermiete sie euch zurück - kein tüv, kein pickerl, keine nova, keine motorbezogene steuer, keine radarstrafen

Cross-boarder-Leasing sozusagen!

Ausserdem gibts da drüben eine Flat-rate für Einkommensteuer. Bratislava ist eine schöne Stadt .....
Alternativ geht auch Györ. Eine kft machst Du dort an einem Vormittag mit € 200 an Gebühren auf, und im ersten Jahr zahlst keine Steuer ......

lowrider hat geschrieben:fördert die alt-typenschein verwertung, auslandsanmeldungen, blueplaterider, schwachbrustmotortypisierer usw.

ach was - ich mach eine slowakische mietwagenfirma auf, kauf euch eure kübel ab und vermiete sie euch zurück - kein tüv, kein pickerl, keine nova, keine motorbezogene steuer, keine radarstrafen

heil dir lowrider! heil dir lowrider!

Tja, unser Staat macht uns kreativ.
Soweit ich weiß darf ich einen Leihwagen mit ausländischen Kennzeichen nur 1 Monat in Österreich fahren, das heißt jeden Monat einen neuen Mietvertrag, das ist ja auch noch machbar.

Ich hoffe die Automobilclubs setzten beim Neuwagen die Preistransparenz durch, dann müssen Nettopreis und alle Steuern und Abgaben extra ausgewiesen werden damit es auch ALLE begreifen wie wir hier abgezockt werden.

Der Erfolg der höheren Steuern bewirkt das länger die alten Schadstoff höheren Fahrzeuge gefahren werden.
In Wirklichkeit gehts ja nicht um Umweltschutz sondern ums abkassieren!!!

Und wie hoh ist euer Schadstoffausstoß laut papieren ?

Bull665 hat geschrieben:Und wie hoh ist euer Schadstoffausstoß laut papieren ?

keine ahnung, aber wenn ich den sy aus der tiefgarage fahre geht jedesmal der c02 alarm an - ist kein gutes zeichen, glaub ich

Bei meinem LKW ist kein CO2-Wert angegeben, wahrscheinlich eben weil LKW