@Christl
Ich muss Dir absolut beipflichten, du hast es richtig erkannt
.-der Prowler ist kein Us-Car Oldy bis Bj70
Der Rest Deiner Aussagen liegen wohl im Auge des Betrachters.
Daß mein Auto weder Hot-Rod noch Custom Car ist, mag für Dich richtig sein, andere sehen es jedenfalls anders.
First Drive in a Plymouth Prowler
Right alongside our Power Tour (covered in depth elsewhere in this issue), Chrysler engineers were conducting a tour of their own. The “Prowler Tour” put two examples of Plymouth’s hot rod ragtop on the road for what was really the car’s
Quelle: Hotrod Magazine USA
Der Prowler stellte eine im Retro-Design gehaltene Hommage an den klassischen amerikanischen Eigenbau-Hot Rod dar.
Quelle: Wikipedia
Der Prowler wurde z.B beim Street Mag 2009 in die Customized Classe
eingereiht, weil Effekt-Lackierung und customized Interieur.
Ich hätte ihn allerdings auch eher in der New-Age Klasse gesehen, also hast du fast recht...
Übrigens, der Anhänger, der Dir so viel Platz weg nimmt, ist kein Eigenbau, sonder war optional zu bestellen, wurden knapp 1000 Stück davon gebaut.
War in Knittelfeld etwa zu wenig platz für Dich? Tut mir leid, wenn ich dich
irritiert habe.
Aber weisst du, bei Regen hält dieser Pavillion das Wasser ab, und es ist lustig, im Trockenen zu feiern.
Kannst gerne beim nächsten Regenschauer vorbeikommen, ein Glaserl Prosecco oder eben ein Bier ist für Dich immer bereit.....
Super, welche Diskussionen einen normale Frage hier auslösen kann, vielleicht starte ich wirklich die 63 Vette, die ist vor Baujahr 70.
Liebe Grüsse, und ich hoffe, Dich auf ein Glaserl im Trockenen Pavillon
begrüßen zu dürfen...der Pavillon hält übrigens auch vor Sonnenschein ab.