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Verfasst: Donnerstag 30. Januar 2014, 16:11
von mares
superbee hat geschrieben:SilveradoRacer hat geschrieben:- am besten deutsche kurzzeitkennzeichen um 35 euro für 5 tage ... is legal und du darfst auch parken zwischendurch oder gleich behördenwege erledigen ...
- mit 250 euro wird es sich nicht ausgehen ... kosten für tüv bzw zivilgutachter kommen noch dazu..
kriegt man die bei uns irgendwo um den preis?
bei uns nicht und in D bekommst du die auch nur wenn das KFZ schon mal in D zugelassen war..zumindest war das mein letztstand
Verfasst: Donnerstag 30. Januar 2014, 16:19
von Kapitänkurtl
Wenn er in der Liste eingetragen ist ja und über 30 Jahre, allerdings habe ich bisher nur wenige gefunden die nicht in der Liste sind, müssten schon extreme Exoten oder Einzelstücke sein.
Wenn du mir die genauen Daten schickst per PN kann ich dir nachsehn...
Verfasst: Donnerstag 30. Januar 2014, 20:42
von Gustavltd
Ich habe damals die Kennzeichen von dort bekommen.
Bestellung aufgeben, zahlen und die Kennzeichen kommen an dem von Dir gewünschten Tag per UPS um 11h zu Dir.
Kroschke Logistic Systems GmbH
Triesterstrasse 33
1100 Wien
Österreich
Telefon: +43 (1) 907 67 68
Telefax: +43 (1) 907 67 01
e-Mail:mailto:andrea.strobel@kroschke-group.com
lg Gus
Verfasst: Donnerstag 30. Januar 2014, 20:44
von superbee
Danke!
Verfasst: Freitag 31. Januar 2014, 11:48
von shanghai
hallo Peter
geht gut aber vermisse euch und unsere Meetings sehr
ja aber habe ich abmelden muessen und hat jetzt NL Papieren
deswegen
lg
Verfasst: Montag 3. Februar 2014, 00:19
von chevy1956
Hi Kapitänkurtl,
Das heißt,dass für'n 56 er Belair weder Nova noch CO2 Steuer zu zahlen ist ? Hab ich das richtig verstanden ?
Lg
Verfasst: Montag 3. Februar 2014, 08:27
von Kapitänkurtl
Stimmt der ist sicher in der Liste drinnen.
Lediglich bei Import nach EU aus einem Drittland werden 10% Zoll fällig anstatt der üblichen 20%.
Vorraussetzung: Das Fahrzeug muß erhaltungswürdig mindester Zustand 3 sein also kein Teileträger oder Schrottreif bzw. offensichtlich größere Instandsetzungen nötig.
Wenn erhaltungswürdig(und da gehe ich beim 56er Bel Air davon aus) und original (wirklich original) müsste er nur noch die Überprüfung der technischen oder menschlichen Weiterentwicklung aufweisen, damit er als Historisches Kulturgut importiert werden kann)
Verfasst: Donnerstag 5. Juni 2014, 18:57
von maso
shanghai... das ist soweit klar das er jetzt NL papiere hat! aber hast du die Österreichischen nichtmehr? die werden dir doch nicht weggenommen oder?
Verfasst: Samstag 7. Juni 2014, 06:31
von Monte70
Kapitänkurtl hat geschrieben:
Lediglich bei Import nach EU aus einem Drittland werden 10% Zoll fällig anstatt der üblichen 20%.
Vorraussetzung: Das Fahrzeug muß erhaltungswürdig mindester Zustand 3 sein also kein Teileträger oder Schrottreif bzw. offensichtlich größere Instandsetzungen nötig.
Wenn erhaltungswürdig(und da gehe ich beim 56er Bel Air davon aus) und original (wirklich original) müsste er nur noch die Überprüfung der technischen oder menschlichen Weiterentwicklung aufweisen, damit er als Historisches Kulturgut importiert werden kann)
@ Kapitänkurtl - Irrtum euer Ehren.
Import von Oldtimer im von dir beschriebenen Zustand in Holland mit 6 % Steuer möglich - Sammlungsgegenstand Zolltarifnummer 9705 0000.
Dieses Thema wurde hier schon zur Genüge durchgekaut.
Verfasst: Mittwoch 11. Juni 2014, 22:10
von shanghai
@maso
leider werden die weggenommen.
Verfasst: Mittwoch 11. Juni 2014, 22:10
von shanghai
@maso
leider werden die weggenommen.
Verfasst: Donnerstag 12. Juni 2014, 08:39
von Kapitänkurtl
Monte70 hat geschrieben:Kapitänkurtl hat geschrieben:
stimmt über Holland nur 6%
hier in Österreich 10%
Lediglich bei Import nach EU aus einem Drittland werden 10% Zoll fällig anstatt der üblichen 20%.
Vorraussetzung: Das Fahrzeug muß erhaltungswürdig mindester Zustand 3 sein also kein Teileträger oder Schrottreif bzw. offensichtlich größere Instandsetzungen nötig.
Wenn erhaltungswürdig(und da gehe ich beim 56er Bel Air davon aus) und original (wirklich original) müsste er nur noch die Überprüfung der technischen oder menschlichen Weiterentwicklung aufweisen, damit er als Historisches Kulturgut importiert werden kann)
@ Kapitänkurtl - Irrtum euer Ehren.
Import von Oldtimer im von dir beschriebenen Zustand in Holland mit 6 % Steuer möglich - Sammlungsgegenstand Zolltarifnummer 9705 0000.
Dieses Thema wurde hier schon zur Genüge durchgekaut.