US-CAR-Forum.at

AFR per Lambdasonde messen mach ich auch, kann ich ebenfalls nur empfehlen! im Krümmer ein Gewinde eingeschweisst und jederzeit entfernbar (nach der Kalibrierung brauchst du sie nicht mehr wirklich, daher ev. auch nur ausborgen statt kaufen..)

Wir habens auf dem Dyno gemessen!
Ist dann zar bissl zeitverzögert hinterm Auspuff raus, aber ich konnte mir das dauernde rein/rausgefahre in unserem Wohngebiet ersparen, ich ziehe nämlich erhöhten Lärmpegel hinter mir her

Industriezentrum oder Autobahn am Pannenstreifen

Es geht aber auch um das Gemisch unter Last, das geht nur auf einem Leistungsprüfstand, und davon gibt es nicht allzuviele in AT. Und einige von diesen gehen auch nur bis ca. 200 PS, da sind wir dann schon am Limit.
Wenn man mehr als ein Fahrzeug hat, denke ich, zahlt es sich auf lange Sicht aus, alleine schon, um möglichen Motorschäden vorzubeugen, vor allem, wenn man ordentlich Gas gibt.

Servus

Also ich habe im Mustang die Lambdamessung in Dauerbertieb.Kostet einmal 250Euronen,und man hat immer schön alles unter Kontrolle.

das kann ich empfehlen: http://www.innovatemotorsports.com/products/lm2.php

unter Last testen ist kein Problem ohne Prüfstand.. einfach mit dem Auto fahren und die Messwerte beobachten bei Vollgas kann ja ein Beifahrer gucken

das ist aber eben was ich meinte... die verwenden die lsu 4.2
die lsu 4.9 ist selbstkalibrierend und genauer laut div foren einträgen

hab mich ne woche damit beschäftigt welche anzeige usw..
innovate selbst stellt die Lambdasonde ja nicht her. alle kaufen nur die Bosch sensoren..
4.2 okay
4.7 mies
4.9 super

du kannst natürlich das gerät und die sonde seperat kaufen
die sonde via ebay und das gerät über die innovate seite

ein freund von mir hat auch das von Fast-Furious erwähnte innovate ding und ist super zufrieden, allerdings hat er gemeint das dass kalibrieren schon so ne sache war.

lg