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klimaanlage-wieviel mehr verbrauch?
Verfasst: Mittwoch 7. Dezember 2016, 14:58
von sotsch
echt cool wen interessiert das was ein ami an sprit braucht ?? besser golf diesel fahren
Re: klimaanlage-wieviel mehr verbrauch?
Verfasst: Donnerstag 8. Dezember 2016, 10:03
von MADMAX
finde die frage auch ein wenig überflüssig bei solchen Fahrzeugen ob der nun 1 oder 2 Liter mehr braucht, sollte einem ziemlich wurscht sein, wenn man auf ökologisch denkt dann hat man das falsche Hobby, alles was unter 25 Liter braucht find ich ok ggggg
klimaanlage-wieviel mehr verbrauch?
Verfasst: Donnerstag 8. Dezember 2016, 10:40
von albandy
Lest mal genau. Ursprünglich war die Vermutung von 5 Liter Mehrverbrauch. Dies konnte wiederlegt werden, also war es keine sinnlose Frage, vielmehr eine mehr denn je berechtigte Frage. Somit konnte wieder ein vielleicht zu schnelles Vorurteil ausgeschlossen werden.
Und zur Frage, wen int. der Verbrauch bei einem Ami. Antwort: Mich. Wenn ich nämlich ein Fahrzeug 2000km im Monat bewege, will ich wissen ob ich mit 200 € haushalte, oder 500 € und mehr verbrenne. Das ist der Unterschied, ob das Auto mit 10Liter auskommt, oder 25 Liter verbraucht.
Freilich...bewege ich ein Auto nur am WE zweimal ums Kaffeehaus is es mir auch wurscht, ob der Schlitten 20Liter oder 22 Liter schluckt..Es sei denn, ich fahr auf einen Cappu nach Lignano...dann kauf ich mir lieber einen Kaffee um 154 anstatt um 254€....

klimaanlage-wieviel mehr verbrauch?
Verfasst: Donnerstag 8. Dezember 2016, 14:11
von pit
allerdings, wenn man sich nen ami leistet, sollte man schon damit rechnen, daß er kein VW Diesel ist

und der spruch von Hubraum und verbrauch sollte ja auch nicht ganz unbekannt sein.
aber ich verstehs schon, wenn man nicht unnötig sprit verbrennen will. dann sollte man sich eben bei einem ami beherrschen

Re: klimaanlage-wieviel mehr verbrauch?
Verfasst: Freitag 9. Dezember 2016, 10:37
von Trockenschwimmer
Da der Themenstarter von einem 70er Jahre V8 sprach, kann man mal getrost davon ausgehen, er fährt keine 2000km im Monat. Eher wohl ab und zu damit herumgurken. Wie auch immer, die Frage an sich ist natürlich legitim und wenn man 1-2 Liter sparen kann, warum nicht. Nur, was kostet der Umbau auf eine moderne Klima/Kompressor im Vergleich zum leicht erhöhten Spritverbrauch? Ab wann hat man den break even point wo sich die Investition zu rechnen beginnt? Falls man den je erreicht. Okay sieht man den ökologischen Blickpunkt kann man drüber streiten denn, ein oft zitierter moderner VW Golf oder andere modernen Gurken gesamt gesehen sind nicht wirklich ökologischer als alte bzw. simple produzierte Ami V8. Von daher machts doch mehr Sinn, besser 1-2 Liter Sprit zu sparen und mit ehrlichem großvolumigen Saugverbrenner rumzufahren als mit einen modernen, umweltschädigend produziert und Gifte-herumschleudernden downsized Motörchen die Umwelt zu verpesten.