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Grüne Pickerl werden abgeschafft...?

Heute...gelber Autofahrerclub...Pickerltermin.
Fahrerseite Beifahrerfensterschalter defekt.(geht zum runterlassen...aber nicht mehr hoch). Prüfer meint, Fenster geht nicht mehr hoch. Auto wurde draußen abgestellt...es regnet in Strömen. Ich frage, ob jetzt das Fenster denn hochgefahren ist, er...nein Schalter kaputt...ich...Beifahrerseite auch?! Grummml....
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Schwerer Mangel: Feststellbremse steckt fest bei Betätigung...brauch i nie bei Aut. Najo...einsprühen, gängig machen..passt. Aber! Ich frage und vergewissere mich noch vor der Abfahrt, ob die Bremse jetzt aber gelöst wurde. Der Prüfer sagt ja.
Ich, mit meinem Sohn rauf auf die Autobahn...Autobahnabfahrt...im letzten Moment einen Auffahrunfall verursacht, weil Bremsen heiss! Ohne Worte....

Pickerl am Montag gemacht, wäre erst im Juni fällig.
Der Ford Crown Vic Daily ist mittlerweile 15 Jahre alt mit knapp über 330.000 km Laufleistung.
Wurde problemslos erledigt, ein paar leichte Mängel wie jedes Jahr.
Kein Hinterhofschrauber, sondern freie Werkstätte mit Spezialisierung
auf Audi/VW. Die Pickerländerungen ab Mai 2018 befanden sich auf dem Aushang.

Heute hat meine Frau Pickerl gemacht bei den gelben Engeln mit ihrem Peugeot 207 RC.
Beim Abgeben des Autos (sie musste arbeiten) schon mal die Frage gekommen „Wenn was ist sollen wir es gleich richten?“ - Nur nach Rücksprache wurde ausgemacht.

Auto gestern noch kontrolliert.

Pickerl bekommen, aber eine H7 Lampe getauscht (angeblich defekt, heute Früh hat’s noch gepasst - naja ok).
Verbandspaket getauscht (Ablaufdatum erreicht; ist das ein Pickerlthema?)
Motoröl nachgefüllt da die Abgaswerte sonst nicht zu erreichen waren. (1.6 Benzin Turbo)

Vorherige Rücksprache: Fehlanzeige. Das muss der Techniker vergessen haben laut Nachfrage.

So wurden aus den 46€ Pickerlkosten gleich mal 88€, mit fadenscheinigen Zusatzleistungen.

Danke ihr gelben Engel

Motoröl nachgefüllt da die Abgaswerte sonst nicht zu erreichen waren. (1.6 Benzin Turbo)

Ähm... was?

wur10 hat geschrieben:

Motoröl nachgefüllt da die Abgaswerte sonst nicht zu erreichen waren. (1.6 Benzin Turbo)

Ähm... was?

Ohne Öl hat er sich nicht getraut den Kübel anzuwerfen
Zuviel Öl versteh ich ja aber zu wenig? Wie viel zu wenig?

Scheibenwasser abgelassen, damit die Bremswerte passen

So ungefähr. Komischerweise hat sich mit einem Liter Öl nachfüllen, der Ölstand weder laut Anzeige noch laut Ölmesstab verändert. Hauptsache 28,50€ der Liter.

Diese Motoren sind auch im Mini verbaut und bekannt dass sie Öl brauchen. Aber ich bin da sehr pingelig. Und der Peugeot ist extrem empfindlich und meldet überempfindlich, falls es weniger wird.

Warum geht man zu einer unpersönlichen ÖAMTC oder ARBÖ (usw.) -Werkstatt? Der 3-Mann-Betrieb der unseren Fuhrpark überprüft (immerhin 3 Stk. 2spurig und 2 Stk 1spurig) informiert mich bevor er ein (negatives) Gutachten schreibt, dann geht mir die ganze Spießerei am Ar*** vorbei.
Wenn was hin is will ich sowieso dass es wieder funktioniert, ausserdem fragt er ob er´s machen soll oder ob ich´s selber richte.
So is das halt im ländlicheren Raum...

Das macht der ÖAMTC auch... Im ländlicheren Raum klar wennst zu an Stützpunkt mit 37 Boxen fährst dann net. Und ich kenn meine ÖAMTC Menschen zumindest halbwegs persönlich. Kommt halt immer drauf an wo man ist.

Also Hollabrunn würde ich noch zum ländlichen Raum zählen.
Der Grundgedanke war der Willkür diverser Werkstätten bezüglich Pickerlüberprüfung zu entgehen. Ich fahr fast immer zur gleichen Werkstatt, egal ob Daily, Oldi, LKW, Traktor, Anhänger, Moped. Aber einmal geschenkt, das nächste Mal ist alles ein Problem. Wenn du da nicht selbst dabei bist bei der Überprüfung und deinen Senf dazu abgibst, bist das Opfer. Bin kein Profi, aber auch nicht ganz Unwissend.