Chevy Caprice Classic BJ 1981
Moderator: superbee
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V8-Bauer
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Chevy Caprice Classic BJ 1981
Da sollten vorne und hinten jeweils diagonal Laschen sein auf der Ansaugbrücke.
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hier-kommt-kurt
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Chevy Caprice Classic BJ 1981
Die Verteilerkappe eventuell abnehmen, die reibt sich gerne am Spritzblech.
Wenn der Öldurck nicht mehr der beste ist, macht eine HV Ölpumpe Sinn. Ansonsten nur Sichtkontrolle und natürlich den Sumpf der Wanne auf eventuelle Späne oder Lagerabrieb prüfen.
Wenn der Öldurck nicht mehr der beste ist, macht eine HV Ölpumpe Sinn. Ansonsten nur Sichtkontrolle und natürlich den Sumpf der Wanne auf eventuelle Späne oder Lagerabrieb prüfen.
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Your very last ride will be a station car.
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Richard Chevrolet
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Chevy Caprice Classic BJ 1981
HY Leute
danke nochmal für eure Tipps Hab jetzt die Ölwannendichtung gewechselt ist zwar eine Ziemliche Fummelei aber es geht sich gerade so aus das die Ölwanne runter geht wenn man den Motor hebt
danke nochmal für eure Tipps Hab jetzt die Ölwannendichtung gewechselt ist zwar eine Ziemliche Fummelei aber es geht sich gerade so aus das die Ölwanne runter geht wenn man den Motor hebt