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Gestern habe ich nach einigen Versuchen die Dichtung des Kofferraumdeckels geklebt.
Davor wurden einige Gummistücke testweise mit verschiedenen Entfettungsmitteln und Klebern getestet alles war Mist. Nach einem Tag Wartezeit lies sich die Dichtung relativ leicht abziehen. Der Kleber auf dem Metallteil hielt gut auf der Dichtung ging der kleber leicht ab.
Mein letzter Versuch der letztendlich geklappt hat war, den Gummi mit 120er Schmergelpapier aufzurauchen, anschließen mit Nitro nochmals zu entfetten und dann zu kleben.
Das hat dann funktioniert und ich habe die Dichtung auf die Heckklappe geklebt. Nach einem Tag Wartezeit, heute den Kofferraumdeckel eingebaut und wiedermal eine neue Überraschung. Der Deckel lässt sich schwer schließen, mit Schwung funktionierts aber der Deckel steht über die Karosserie drüber. Die Scharniere lassen sich nicht weiter runterstellen, die Dichtung ist scheinbar zu dick. Hab mir dann Gedanken über die Einbaurichtung gemacht und würde meinen, dass diese in der Anleitung vielleicht falsch ist. Die offene Lippe zeigt auf der Abbildung von Daniel Carpenter nach innen. Wenn ich sie mit Richtung nach außen geklebt hätte wäre die Dichtung nicht so hoch, weil die Lippe zusammengedrückt würde.
Hat jemand einen Cougar oder Mustang bei dem er nachsehen könnte? Ich möcht nicht unbedingt das ganze wieder demontieren und herunterfummeln, wieder kleben usw..
Ich glaube nicht, dass die Dichtung soweit nachgibt, dass es passt, wenn der Kofferraum länger geschlossen bleibt.
Danke im Voraus!
Jonny

Bei meinem hat der Deckel am Anfang auch schwer geschlossen, hat sich nach ein paar Tagen aber normalisiert. Lass ihn mal in der Sonne stehen - möglicherweise legt sich das bei dir auch ganz von selbst.

Hatte ihn schon gestern bei einem US-CAR-Treffen einige Stunden in der Sonne und hoffe dass die Dichtung irgendwann aufgibt und nachlässt! Ich lebe jetzt einfach damit, auch wenns schwer fällt....
Laut Beschreibung und Lieferant ist die Einbaurichtung korrekt, damit keine Auspuffgase in den Kofferraum gelangen. Dasss sie etwas zu hoch ist, ist wieder ein anderes Thema. Die Dichtungen von Scot Drake gibt es scheinbar nicht mehr.