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Beitragvon Trockenschwimmer » Dienstag 28. März 2006, 15:15

hmm...aber bei der Karo alleine bleibts ja wohl nicht, diverse Kleinteile die kaputt gehen oder gleich erneuert werden, Transport, Reparaturen, Entsorgung der Alten,...

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Alex_CJ7
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Beitragvon Alex_CJ7 » Dienstag 28. März 2006, 15:15

Body umschrauben stell dir nicht zu lustig vor,

da reissen dir zig Schrauben ab, Leitungen usw.

und dann hast das Kastl unten, dann denkst dann mach ich gleich dies und das,
und schon bist bei einer kompletten Resto,
lg
Alex

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Beitragvon chevy-strubi » Dienstag 28. März 2006, 15:18

ich will ihn ja komplett restorieren

und für ewig haben

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Beitragvon Trockenschwimmer » Dienstag 28. März 2006, 15:20

chris_behlo hat geschrieben:ich will ihn ja komplett restorieren

und für ewig haben


...bis das der Tod euch scheidet... :lol:

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Beitragvon chevy-strubi » Dienstag 28. März 2006, 15:20

na die entsorgung is für mich kein problem
hab ja das als daily

Bild

mit dem fahr ich einkaufen usw
also wenn ich mal zigareten brauch fahr ich mit dem da

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Beitragvon Alex_CJ7 » Dienstag 28. März 2006, 15:20

na dann richte gleich dein Kastl her,

eines zu einem vern. Preis wird nicht viel besser beinand sein als deines
lg

Alex

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Beitragvon chevy-strubi » Dienstag 28. März 2006, 15:21

Trockenschwimmer hat geschrieben:
chris_behlo hat geschrieben:ich will ihn ja komplett restorieren

und für ewig haben


...bis das der Tod euch scheidet... :lol:


ja genau
die beste ehefrau die man haben kann redet ned zurück

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Beitragvon Trockenschwimmer » Dienstag 28. März 2006, 15:21

Alex_CJ7 hat geschrieben:na dann richte gleich dein Kastl her,

eines zu einem vern. Preis wird nicht viel besser beinand sein als deines


würd ich auch meinen...

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Beitragvon chevy-strubi » Dienstag 28. März 2006, 15:22

Alex_CJ7 hat geschrieben:na dann richte gleich dein Kastl her,

eines zu einem vern. Preis wird nicht viel besser beinand sein als deines


also mein mechaniker hat gesagt so um die 3500 gibts was aber er weis nimma woher und die karose is in nem rostfreien zustand

drumm hab ich mir gedacht es weis wer was

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Beitragvon Alex_CJ7 » Dienstag 28. März 2006, 15:25

um 3500 kriegst einen neuen Jeep Body,

und der hat erheblich weniger blech als deiner,

und dann musst noch verdammt aufpassen wenns so ein Nachbau Klump ist, dünneres Blech, jede 2. bohrung passt ned, usw.
schade ums Geld
lg

Alex

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Beitragvon chevy-strubi » Dienstag 28. März 2006, 15:27

Alex_CJ7 hat geschrieben:um 3500 kriegst einen neuen Jeep Body,

und der hat erheblich weniger blech als deiner,

und dann musst noch verdammt aufpassen wenns so ein Nachbau Klump ist, dünneres Blech, jede 2. bohrung passt ned, usw.
schade ums Geld


also laut meinem mechaniker wäre das ne originale karose
aber leider wies er nimma woher er den tip hatte

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Beitragvon Alex_CJ7 » Dienstag 28. März 2006, 15:29

schätze brauchbare Burban Karossen wirds nicht viele geben
lg

Alex

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Beitragvon Americanpatriot » Dienstag 28. März 2006, 15:37

Alex_CJ7 hat geschrieben:schätze brauchbare Burban Karossen wirds nicht viele geben


Stimmt, es gibt nichtmal viele guten die noch fahren.

Der Mechaniker will ausserdem auch etwas an der Sache verdienen, und somit schlägt er 2 Fliegen auf einen Schlag. Alte Karosserie weg und Geld verdient weil das einbauen und die Kleinteile werden ins Geld schlagen.

Wirst Du die Arbeiten alle selber machen? Oder machen lassen? frag vielleicht mal nach was alle Einschweissbleche kosten würden und treffe dann eine Entscheidung.

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Beitragvon chevy-strubi » Dienstag 28. März 2006, 15:39

Americanpatriot hat geschrieben:
Alex_CJ7 hat geschrieben:schätze brauchbare Burban Karossen wirds nicht viele geben


Stimmt, es gibt nichtmal viele guten die noch fahren.

Der Mechaniker will ausserdem auch etwas an der Sache verdienen, und somit schlägt er 2 Fliegen auf einen Schlag. Alte Karosserie weg und Geld verdient weil das einbauen und die Kleinteile werden ins Geld schlagen.

Wirst Du die Arbeiten alle selber machen? Oder machen lassen? frag vielleicht mal nach was alle Einschweissbleche kosten würden und treffe dann eine Entscheidung.


ich erkunde mich an mehreren seiten bezüglich den arbeiten
schweisen kann ich leider selber ned
und die karose würde ich mir selber umbauen

ich will ihn eh auch höher legen wollen

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Beitragvon chevy-strubi » Dienstag 28. März 2006, 15:40

naja wenn ich an lotto 6er mach dann is ja des kein problem :) :)

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