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Jo . Batterie 12V --- Autoradio 12V

Ich würde Plus genauso wie Minus neu ziehen, wer weiß wer vor dir an den Kabels rumgefrickelt hat... als ich mein neues eingebaut habe, hab ich bestimmt 3 meter überflüssiges und verknotetes kabel rausgeholt + viele stellen waren nicht mal isoliert + der alte kabelkram brennt bei nem kurzen wie ne wunderkerze... konnte den brand im amaturenbrett ( auf der Autobahn) nur durch hilfe eines kollegen und 3 Flaschen bier löschen, das war ne sauerei... deshalb, an den sicherungskasten gehen oder sich woanders her plus holen ist ok, wenn man sich sicher ist das der vorbesitzer nich schon gefrickelt hat...

hab das problem dank eurer Hilfe gefunden- der radio läuft direkt bei der Batterie angeschlossen einwandfrei- d.h. der Anschluss des Originalradios liefert nicht genug Saft. Werde morgen dann ne Direktleitung von der Batterie machen.

Juhuuu der Radio ist nicht kaputt

das originalradio läuft auch über 12 volt

also müsste der neue auch funken

chevy-strubi hat geschrieben:das originalradio läuft auch über 12 volt

also müsste der neue auch funken

is aber ned so

sekanda hat geschrieben:

chevy-strubi hat geschrieben:das originalradio läuft auch über 12 volt

also müsste der neue auch funken

is aber ned so

stimmt

hat mich zwar auch gewundert- is aber anscheinend wirklich ned so