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excalibur?

MILAN ROADSTER - Seville Convertible 2 Seater auf verkürztem Fahrgestell um 39,000.-$






DIAMANTE aus Kevlar, Aluminium und Fiberglas auf Cadillac De Ville Basis,
um 65,000.-$ bei MATHEWS MOTOR COACH CORPORATION in 1979 wohlfeil...




...weitere 6 pts für judge und 7 pts für 75 Blue Monte...

@ 75 Blue Monte:

...der SAN REMO ULTIMA wäre zwar teuer genug gewesen, aber Basispreis bei SAN REMO - siehe weiter vorne - reichte nicht für die Top Ten....

Zwischenstand:

judge führt mit 11 pts....

Aber alles offen, da die letzten drei 8 - 10 pts wert sind....

area51 hat geschrieben:

excalibur?

EXCALIBUR wurde schon auf Seite 1 als zu billig ausgeschlossen...

...der da kostete etwa das Doppelte...

Zwischenstand:

Hägar: 3pts
Hustinettenbär: 3pts
albandy: 4pts
75 Blue Monte. 8pts
judge: 11pts

...beeilt Euch ein bisserl, in den nächsten Tagen kann ich mich berufsbedingt nur wenig um das Quiz kümmern...

...ein besseres Foto von einem der letzten drei:

Könnte ein Tiffany von Classic Motor Carriages sein

Eventuell ein Gatsby Griffin

@judge und 75 Blue Monte

...kein Gatsby Griffin, aber

The Gatsby Griffin is coming back. Originally call the Sceptre, this car was created by Tom McBurnie and Ray Kenney and introduced in the late 70's. Only 15 Sceptres were created and sold before the car was purchased by Gatsby Coachworks of San Jose, California (formerly owned by Sky Clausen.)

ein SCEPTRE !

Um 50.000.-$ erhielt man auf Basis eines Mercury drivetrains diesen hochwertigen Fiberglas-Roadster mit Conolly-Leder und Brasilianischem Walnussholz garniert....

Ich teile die Punkte, da jeder etwas beigetragen hat....

...also plus 4 pts für die beiden Führenden...

@75 Blue Monte:

TIFFANY haben wir schon weiter vorne einmal ausgeschlossen...die gab es zumindest in dieser Optik wahrscheinlich 1979 noch nicht....


Letzte Tipps:

...mit einem der beiden noch offenen Autos hat ein bekannter Pianist zu tun, das andere hatte eine GM V6 Turbomotor (!!!).....

...ja, das silberne Monstrum ist ein

KANZLER COUPE



entworfen von Ernie Kanzler unter Verwendung - wieder - eines Mercury Cougar drivetrains und Teilen vom Opel GT (!!!), Conolly Leder und Teakholz selbstverständlich, nur 56 inches hoch und 60,000.-$ teuer....

Und wer glaubt, das Scheusal kauft eh keiner, wird von LIBERACE - bekannt für unglaubliches Stilgefühl - eines besseren belehrt....weil der silberne am Foto war seiner!

...noch ne Werbung dazu...

judge ist übrigens uneinholbar mit 23 pts vorne und damit der neue Quizimperator

...aber das in 1979 mit 70,000.-$ Basispreis teuerste Stück ist noch nicht gelöst.

Jetzt geht es also noch um die Ehre:

Gebaut von einem ehemaligen GM Designer mit einer Affinität zu research safety vehicles um eine turbocharged Buick Regal driveline herum; die Front um 42 inches verlängert, mit dem Effekt eines 'energy absorbing chassis and 50/50 weight distribution'.
Etwa gleich schwer wie der Spender Buick Regal und daher circa gleiche Performance...und das in Recaro-Ledersitzen und Blaupunkt Soundsystem:



Wie heißt der???????

Spann uns nicht auf die Folter, marvin.
Lös bitte auf, Lg

Ok, ok....

Es handelt sich um ein

DINAPOLI COUPE




...von Nick DiNapoli (Ex-GM Designer) gebaut; fragt mich nicht, wie oft...

Aber der weiße steht immerhin aktuell über einen Internet Car trader zum Verkauf

1979 DINAPOLI COUPE, 6,400 original miles, V6 turbo charged, sunroof, pw, ps, pb, ac, Recaro seats, collector car, original price is $58000 asking $12,900 obo or TRADE, 714-914-2034

...und nicht mal teuer....nach meiner Quelle kostete er aber neu 70,000.-$

Danke für die rege Teilnahme; eigentlich wäre ja jedes Auto ein eigenes Quiz wert gewesen....welch Verschwendung!

Gratulation an alle, die gepunktet haben...und judge ist dran!