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Verfasst: Mittwoch 28. September 2011, 11:51
von oli
bin ich auch
die zeit bin ich auf einer top geklebten strecke in hockeheim bei den nitros gefahren.
wirds am sonntag nicht spielen
schätz mal 0,3-0,5sec. langsamer - mal schaun
freu mich schon
oli
Verfasst: Freitag 30. September 2011, 17:35
von deni
Oli, hast auf der Homepage gesehen, wann Abnahme ist
von 11 bis 12:30 sind die US-Cars dran. wir sind um 11 oben.
see you tomorrow

Verfasst: Freitag 30. September 2011, 22:09
von oli
danke für die info!
hab ich nicht gesehn, wir fahrn ohnehin um 06:30 weg - müssten so zwischen 11:30 und 12:30 ankommen.
wetter meldet ja traumhaft
cu
Verfasst: Montag 3. Oktober 2011, 09:27
von giovanni
sodala
tatsächlich konnte ich dieses jahr die 11,008 sec. vom vorjahr verbessern.
und zwar auf eine 10,835 sec.
endlich steht die 10er zeit. ist zwar nur auf die 1/8 mile, aber für ein
full-size modell mit 1800 kg und nur am 343er sicher ned so schlecht ...
lg und nächstes jahr wird der thread wieder aufgemacht ...
marco
Verfasst: Montag 3. Oktober 2011, 09:46
von Pedl
gratuliere!
und wie isses den anderen so ergangen?
Verfasst: Montag 3. Oktober 2011, 10:10
von deni
zu langsam

aber so hab ich ein ziel für nächstes jahr
echt beeindruckt bin ich von oli's monte!

hat mich gefreut, dich kennen zu lernen, auch wenn probleme hattest, meinen dialekt zu verstehen

Verfasst: Montag 3. Oktober 2011, 11:18
von Joerg
Ich war gestern auch fast dort.

Bin direkt aus der Schweiz gekommen und hatte beim Eingang bemerkt, dass ich weder genug Franken noch Euro für den Eintritt in der Tasche hatte. Mischbezahlung ging natürlich nicht.

Bankomat Vorort war natürlich auch Fehlanzeige und die beiden Bankomaten die ich dann im Ort angesteuert habe waren außer Betrieb weil leer. Hatten anscheinend schon eininge vor mir die Idee dort abzuheben Dann war ich angfressen und bin nach Hause gefahren.

Laut Fahrzeugaufkommen am Parkplatz scheint das aber eine sehr interessante Veranstaltung zu sein.
Verfasst: Montag 3. Oktober 2011, 11:57
von deni
Mann, mann, mann Jörg. Hättest vorab was gesagt, dass eventuell vorbei schaust, dann hätt ich dir meine Nummer gegeben.
Ja, waren wir die letzten Jahr auch schon wieder ein paar gute Teams zwecks "Schaulaufen" am Platz
Fotos gibt's sicher demnächst.
Verfasst: Donnerstag 6. Oktober 2011, 00:04
von oli
deni hat geschrieben:zu langsam

aber so hab ich ein ziel für nächstes jahr
echt beeindruckt bin ich von oli's monte!

hat mich gefreut, dich kennen zu lernen, auch wenn probleme hattest, meinen dialekt zu verstehen

danke für die blumen - hat mich auch gefreut
fand die ganze veranstaltung recht geil - da kann sich der rest von Ö eine scheibe abschneiden - so viele motivierte amifahrer/zuschauer hab ich noch nie erlebt!
die strecke selbst hat ja schon ihre tücken - beim ersten lauf hatte ich nach der bodenwelle im ziel bei 160km/h kurz mal die hinterräder in der luft - sch*** gurtfahrwerk

zeit 7,627
2ter lauf nachm lachgasschub leicht nach rechts getragen -> abgebrochen da hose noch voll vom 1. lauf

zeit 8,715
3ter lauf gegen alex mim aggressive gremlin - geniales auto - 7,864 (er 7,193 - gratuliere!)
riesen glück hatte auch sascha winter im gelben trabbi funnycar - der ist bei der bodenwelle mit den hinterrädern abgehoben, hat sich bis zu einem meter hoch aufgeschaukelt und war kurz vorm überschlag - zum glück nur schaden am auto - hätt richtig böse enden können
nächstes jahr bin ich auf alle fälle wieder dabei!
stefan allgaier von allautomotive hat mich angesprochen und mir seine fotos von hockenheim gemailt - so schaut normalerweise ein start von mir aus
ein video vom ersten lauf hab ich auch gefunden
http://www.youtube.com/watch?v=DiD10dvs-Dw
danke auch an dom für die nette unterkunft und reichlich corona
lg & cu next time
oli
übrigens: wäre es nicht gscheiter den fred in "meetings & termine" unter racedays hohenems zu verlegen?
Verfasst: Donnerstag 6. Oktober 2011, 07:51
von deni
ja, die bodenwellen haben es schon in sich... halt bei uns jetzt ned so, aber sobald ein bisschen mehr kraft dahinter steckt, ist aufpassen angesagt
