Seite 5 von 5
Verfasst: Donnerstag 22. November 2007, 09:02
von camaro76
van g20 hat geschrieben:eci hat geschrieben:van g20 hat geschrieben:
Abgasgutachten € 150.-
Gleichwertigkeitsgutachten € 360.-
§ 57 Überprüfung € 28.-
Überprüfung bei MA 46 € 170.-
NOVA bei € 2000.- = 280.-
dann hat er die austrian papers
und sind nicht mal ganz € 1000.-
aber dann steht das teil in good old germany .....
und wenns es den göttern in grau nicht passt....
Steht nicht mehr in D, sondern fährt schon in Ö
zwar nur zur Zeit mit blauen Taferln.
Die Götter in grau sind nicht so schlimm, man muß nur wissen auf was sie schauen und wenn man das macht gibts keine Probs und natürlich die passenden Gutachten und Papiere
Allerdings beim ersten mal bei denen dachte ich auch ich verzweifle
greets
Da kann ich mich auch drauf erinnern. Aber im nachhinein ist es nicht so schlimm.
Vorallem wen man schaut was man bei uns so Angeboten wird. 85er um 12000.-, 82er um 10.000.- da kann ich schon ein paar wege in kauf nehmen und es bleibt sogar noch ein kleiner Urlaub über. Die Angebote über 15.000 die es so noch gibt nehme ich gar nicht ernst.
Verfasst: Donnerstag 22. November 2007, 09:08
von Monte70
Da sieht man daß der Markt für Vans aufgrund der Nachbesteuerung regelrecht zusammengebrochen ist und solche Schnäppchen möglich machen.
Verfasst: Donnerstag 22. November 2007, 09:17
von camaro76
Monte70 hat geschrieben:Da sieht man daß der Markt für Vans aufgrund der Nachbesteuerung regelrecht zusammengebrochen ist und solche Schnäppchen möglich machen.
Ja nur kann ichs nicht ganz verstehen. Die Deutschen haben jahrelang fast keine Steuer für ihre Vans bezahlt und auch jetzt ist die Steuer niedrieger als bei uns. In Österreich ist es sogar egal ob du Euro1 oder Euro2 hast, es wird einfach nicht billiger. Anderseits für Österreichische Van Fans gut für Schnäppchen
Verfasst: Donnerstag 22. November 2007, 09:29
von Monte70
camaro76 hat geschrieben:Monte70 hat geschrieben:Da sieht man daß der Markt für Vans aufgrund der Nachbesteuerung regelrecht zusammengebrochen ist und solche Schnäppchen möglich machen.
Ja nur kann ichs nicht ganz verstehen. Die Deutschen haben jahrelang fast keine Steuer für ihre Vans bezahlt und auch jetzt ist die Steuer niedrieger als bei uns. In Österreich ist es sogar egal ob du Euro1 oder Euro2 hast, es wird einfach nicht billiger. Anderseits für Österreichische Van Fans gut für Schnäppchen
Das Problem ist, daß die gesamte Steuer seit Zulassung zurückverlangt wird und da kommen zum Teil schon beträchtliche Summen zusammen. Da müssen viele Ihren Van verkaufen um die Steuerschuld zu begleichen.
Verfasst: Donnerstag 22. November 2007, 09:53
von camaro76
Monte70 hat geschrieben:camaro76 hat geschrieben:Monte70 hat geschrieben:Da sieht man daß der Markt für Vans aufgrund der Nachbesteuerung regelrecht zusammengebrochen ist und solche Schnäppchen möglich machen.
Ja nur kann ichs nicht ganz verstehen. Die Deutschen haben jahrelang fast keine Steuer für ihre Vans bezahlt und auch jetzt ist die Steuer niedrieger als bei uns. In Österreich ist es sogar egal ob du Euro1 oder Euro2 hast, es wird einfach nicht billiger. Anderseits für Österreichische Van Fans gut für Schnäppchen
Das Problem ist, daß die gesamte Steuer seit Zulassung zurückverlangt wird und da kommen zum Teil schon beträchtliche Summen zusammen. Da müssen viele Ihren Van verkaufen um die Steuerschuld zu begleichen.
Pff, ehrlich wahr? Dachte nur das letzte Jahr. Das sowas rechtens ist?
Verfasst: Sonntag 16. Dezember 2007, 20:22
von eci
van g20 hat geschrieben:
Steht nicht mehr in D, sondern fährt schon in Ö
zwar nur zur Zeit mit blauen Taferln.
Die Götter in grau sind nicht so schlimm, man muß nur wissen auf was sie schauen und wenn man das macht gibts keine Probs und natürlich die passenden Gutachten und Papiere
Allerdings beim ersten mal bei denen dachte ich auch ich verzweifle
greets
ruhig geworden man hört nichts mehr der wird doch nicht rum fahren
erzähl mal wie die aktien liegen
bilder usw. wären auch toll
welche gutachten benötigst du usw...