Darf so was auf ein US CAR Treffen??

[Samy]

FWD- Front Wheel Drive denke ich mal!

jepp - da darf dann nur der Driwa und ich hin

dann fahr ich eben rückwärts

[scareglow]

gilt dann ein "chrysler voyager" auch als US-car? fällt für mich in die gleiche schublade...auch wenn ein jeep doch etwas "cooler" ist.

[chevy.transsport]

@scareglow

Hab mich das gleiche Gefragt!
Der Voyager wurde ja auch in Ö und USA gefertigt!
Ich bin aber deiner Meinung der Jeep ist Definitiv Cooler!

[Flosn]

btw:

zitat aus einer uscar zeitschrift: "der chevrolet captiva ist baugleich mit dem Opel Antara..."

[chevy78]

gilt dann ein "chrysler voyager" auch als US-car? fällt für mich in die gleiche schublade...auch wenn ein jeep doch etwas "cooler" ist.

Würde diesen wer als USA-CAR bezeichnen

[chevy.transsport]

Manche Besitzer sagen sicher des is a Ami

[scareglow]

Manche Besitzer sagen sicher des is a Ami

[Toaschtn]

Der Voyager ist ein echter "mainstream" Ami und man sieht auch etliche auf div. Treffen (inkl. Mopar Meeting).

[Samy]

Ich denke das Thema lässt sich weder am Hubraum, PS, Farbe geschweige den der Marke oder dem Baujahr regeln. Es lässt sich ja nicht mal regeln was eindeutig ein Mopar is, und genau so ists beim rest auch.

Allerdings lässt sich für mich eindeutig erklären was auf ein TReffen darf:
All jene Autos die in uns das auslösen was eben ,,Amis" in uns auslösen.
Wenn sie an einem vorbeifahren könnte ebensogut ein UFO vorbeifligen. Es hebt sich eben einfach in einer eigenen Art vom Einheitsbrei ab.
Egal ob 6 oder 8 Zylinder. Ich bin überzeugt das noch ein jeder hier das GEfühl genau kennt als er das erste mal ein solches Auto sah. Und eben jene Autos sollten auch kommen.
Da zählen Nunmal Voyager, Captiva, Matiz und co nicht dazu. Allerdings new Muscles wie Camaro, Challenger schon. Den solche Autos sind Heute wie damals hier Aussenseiter und das bilden wir auf den Treffen: Eine Gemeinschaft von Aussenseitern auf der Straße.

[Flosn]

[Christl]

US Car Treffen sollte für amerikanische Klassiker sein, sonst wären die Plätze gleich Überfüllt, wenn alle "Amis" einfahren dürften.

[chevy78]

US Car Treffen sollte für amerikanische Klassiker sein, sonst wären die Plätze gleich Überfüllt, wenn alle "Amis" einfahren dürften.

[peterw]

...daewoo chevy??

-ganz klar NEIN !!!!

u. ich würde auch mit meinem transsport (us version) NICHT reinfahren sondern draussen parken....

...zum thema JEEP- f.d. ahnungslosen is doch alles was nach geländewagen aussieht JEEP !?-oder...?

...mitsubishi JEEP, mercedes JEEP usw.

[chevy.transsport]

@peterw

Da gib i da Recht viele Leute meinen wenns an Suzuki oder an Toyota haben is es a Jeep!
Aber a Jeep is a Jeep und a Suzuki is a Suzuki(oder Toyota) des einzige was die alle Gemeinsam haben is das Sie Geländetauglich sind der andere mehr der andere weniger!
Aber ich kauf mir jetzt auch an Fiat Panda und Sag es is a Jeep

Was den Trans Sport betrifft is meine Meinung das man da Ruhig Reinfahren sollte da er genauso wie der Voyager ein Ami is wenn mi Fragst is der TS sogar mehr Ami als der Voyager!
Aber des sind alles Ansichtssachen des jeweiligen Besitzers!
Ich find man sollte seinen Traum vom Ami so Ausleben wie man selbst möchte egal ob Trans Sport oder Voyager oder sonst was!
Nehmen wir mal Kevin wenn er sich den Saratoga von scareglow kauft lebt er seinen Traum vom Ami eben so aus obwohl es kein Klassischer Ami is wie in unseren Köpfen eingebrannt is aber es is ein Ami und genau das Zählt!
Aber auch solche Randgruppen Amis sind eben Amis und gehören genauso zur Amerikanischen Automobilgeschichte dazu
Es kann oder will sich halt nicht jeder einen Klassischen Ami kaufen da meistens das nötige Budget dazu fehlt!
So das war jetzt meine Meinung zum Thema!

[marvin]

Ich find man sollte seinen Traum vom Ami so Ausleben wie man selbst möchte egal ob Trans Sport oder Voyager oder sonst was!
Nehmen wir mal Kevin wenn er sich den Saratoga von scareglow kauft lebt er seinen Traum vom Ami eben so aus obwohl es kein Klassischer Ami is wie in unseren Köpfen eingebrannt is aber es is ein Ami und genau das Zählt!
Aber auch solche Randgruppen Amis sind eben Amis und gehören genauso zur Amerikanischen Automobilgeschichte dazu
Es kann oder will sich halt nicht jeder einen Klassischen Ami kaufen da meistens das nötige Budget dazu fehlt!
So das war jetzt meine Meinung zum Thema!

...ich sehe das genauso....

und was ist schon ein 'klassischer Ami'?

Über die Zylinderzahl definiert sich der nicht, die ersten Jeeps hatten 4 davon, die ersten Corvettes auch 'nur' 6, die Corvairs gar nie mehr....
irgendwann wird auch ein SARATOGA ein klassischer Ami sein (vor allem wegen seines seeeehr amerikanischen Designs), und die ersten VOYAGER natürlich auch (die haben eine ganze Fahrzeuggattung begründet)...

Und in den 70ern hat sich noch keiner einen 55er Chevy Pickup (6-banger natürlich!)als Klassiker zu bezeichnen getraut....