US-CAR-Forum.at

Catalina68 hat geschrieben:

stampi hat geschrieben:

Aber eigentlich müsste man bei diesen Rudolf Kerschbaumer ja mal nachfragen wie hier schonmal gepostet wurde, weil unter seinem Namen ja anscheinend alles Staatlich vereidigter wurde.
Vielleicht hat er das ja abgenommen oder gar umgebaut


Was mir auch etwas komisch vorkommt, in der EG sind genau die Fahrgestellnummer und die Motornummer/Typ irgendwie in "Dick" geschrieben, keine Ahnung ob das mal "gefälscht" oder bearbeitet wurde.
Mir ist es nur aufgefallen

hab ich wirklich noch NIE in einem Typenschein oder EG gesehen, da schein jemand was "verbessert" zu haben. Frag oder dein Rechtsanwalt bei der Landesregierung nach obs´t eine z.B. eine Kopie/Einblick haben könntest.

Es wird immer dreister!
Urkundenfälschung = Straftat[/quote]

##############

Hier nochmal das Bild aus der EG da sieht man das die zwei Dinge in etwas "fetterer" Schrift stehen und wie gesagt komisch ohne richtiger Motornummer, gut es steht ja auch Motortyp und dann würde 400 ja vielleicht sogar reichen.

Hab den Herrn Kerschbaumer heute ein Mail geschickt ob er mir bitte Infos zum Fahrzeug geben könnte und ob er den restauriert oder irgenwas abgenommen hat.
Und ihm geschrieben das in der Anzeige mit seinem Namen geworben wurde.
Hab ihn um Rückruf gebeten.

Mal schauen wann was kommt.


Vielleicht muss ich mich wirklich noch beim ATV Anwalt Bewerben

i was schon wie er reagieren wird....

stampi hat geschrieben:i was schon wie er reagieren wird....

und wie?

wie der Händler wos´tn den kauft hast!!!

frag bei der Landesregierung nach, dann hast es schwarz auf weiß

stampi hat geschrieben:wie der Händler wos´tn den kauft hast!!!

frag bei der Landesregierung nach, dann hast es schwarz auf weiß

Was genau soll ich da nachfragen, was die drin stehen haben? Ausgestellt wurde es ja vom Land Salzburg, keine Ahnung wie ich dazu komme von Tirol aus?

Schau mal hier, mit Einzelgenehmigung im Jahr 2004 solltest du noch Infos bekommen.

https://www.salzburg.gv.at/verkehr_/Sei ... endok.aspx

"Zweitschriften können zurück bis einschließlich dem Jahr 2004 ausgestellt werden! Bei Genehmigungen älteren Datums ist dies leider nicht mehr möglich!"

Hier die erste Rückmeldung von Herrn Kerschbaumer.


"Guten Tag,

wir haben den Wagen vor 4 Jahren neu lackiert und ein neues Verdeck montiert.
Der Motor ist ein Pontiac 327 aus einem Le Mans, er wurde vor der Lackierung nicht geschweißt.
Und er wurde von uns damals um 17k verkauft.

Grüße
R. Kerschbaumer"

und wer von den Unschuldslämmern hat nun die EG ausgestellt/veranlasst???
Sieht man doch auf der 1. Seite

PS: wie in jedem Forum gibt es stille Mitleser

Ein Herr Sachverständiger von der KFZ Landesprüfstelle in Salzburg steht auf Seite 1. aber das war 2004.

auf der Seite vom Verkäufer https://www.krydl.at/werkstaette/ ist eindeutig deine Kiste zusehen.
Zerlegter Motor und die Köpfe mit Rollerkipphebeln zu sehen. (Chromluftfilter 400-4 cui)
Hat er gesagt er weiß nicht wer den Motor gemacht hat! Und wenn er ihn auch in Auftrag gemacht hat......

Mehr Beweise und Ratschläge können wir dir nicht mehr liefern.

'Schwimmen mußt schon selber....

stampi hat geschrieben:auf der Seite vom Verkäufer https://www.krydl.at/werkstaette/ ist eindeutig deine Kiste zusehen.
Zerlegter Motor und die Köpfe mit Rollerkipphebeln zu sehen. (Chromluftfilter 400-4 cui)
Hat er gesagt er weiß nicht wer den Motor gemacht hat! Und wenn er ihn auch in Auftrag gemacht hat......

Mehr Beweise und Ratschläge können wir dir nicht mehr liefern.

'Schwimmen mußt schon selber....

OMG tatsächlich du bist eine Macht "Stampi" also wurde der Motor tatsächlich "komplett" gemacht was ja sonst was gutes ist.
Die Kehrseite sie haben zu 100% gewusst das der Motor nicht der 400er ist, sonst hätten wohl auch Teile nicht wirklich gepasst.

Im Kaufvertrag steht klipp und klar drin 6.6l Motor mit 400cui. Und nie eine Rede vom Verkäufer das es nicht dieser Motor ist!

Mit ist klar, das ich selbst schwimmen muss und dafür meine aufrichtige Dankbarkeit.

Aber in sachen Rechtsfragen habt "ihr" euch in einigen dingen auch "geschnitten" lt. ÖAMTC Rechtsberatung, da würdet ihr euch wundern, aber das möcht ich später mal ausführlich wiedergeben.

Aber ja die sache mit dem Motor da hab ich zu 100% Recht, das geht so nicht.

mach dir bitte gleich einen Screenshot davon!

Catalina68 hat geschrieben:...
Aber in sachen Rechtsfragen habt "ihr" euch in einigen dingen auch "geschnitten" lt. ÖAMTC Rechtsberatung, da würdet ihr euch wundern, aber das möcht ich später mal ausführlich wiedergeben.
...

echt? da bin ich dann schon mal gespannt

exotec hat geschrieben:mach dir bitte gleich einen Screenshot davon!

bereits erledigt
Herr Kerschbaumer ruft mich Mittags zurück, aber er hat ja eigentlich angegeben das er nur lackiert und Dach gemacht hat, vom 326 Motor wusste er schonmal.

Ich bin gespannt, was bei dieser Geschichte noch raus kommt, halte uns auf dem Laufenden.

Am Einfachsten wäre sicher, du schaust, dass dir der Händler das Fahrzeug zurück nimmt, aber das willst du ja gar nicht wirklich.

Ich denke, man könnte den 326er sehr wohl historisch eintragen, der ist um 3 Jahre älter als das Fahrzeug und somit eine zulässige Modifikation, meiner Meinung nach. Ich würde versuchen, dass der Händler das für dich abwickelt (über den Winter?) und du noch einen Preisnachlass bekommst, eine gewisse Wertminderung ist ja dann trotzdem noch gegeben.

Die Idee mit dem "neuen" 400er - Motor klingt zwar gut, wird sich kostentechnisch aber nicht ausgehen, meiner Meinung nach.