Gurt Gequietsche abstellen Chrysler/Dodge 300C/300M/Magnum
Verfasst: Montag 30. Juli 2007, 22:43
weil es mich schon nervte das das ewige Gebimmel beim Dodge Magnum nicht aufhören will habe ich jetzt rausgefunden wie man das abstellen kann. Sollte bei allen 300C, 300M, und Magnums und wahrscheinlich bei anderen CHrysler ab 2000 auch funktionieren.
jedenfalls muss man sowas sich erst mal sich ausdenken, die müssen auf Drogen sein da drüben:
1. Zündschlüssel in eine Position drehen, ausser ON oder START
2. sich anhängen
3. Zündschlüssel in ON Position und ca. 10 Sekunden warten bis Lampe ausgeht
4. sich innerhalb von 60 Sekunden 3 mal an und abhängen, beim dritten Mal angehängt bleiben
5. Zündschlüssel in eine Position drehen, ausser ON oder START
6. es muss nun einmal der Summerton zu hören sein, das heisst Gequietsche abgeschaltet
wieder einschalten geht gleich....
noch ein Trick wie man das Gaspedal giftiger programmieren kann:
1. Zündung ein und warten bis alle (fast alle) Alarmleuchten ausgehen, dauert ca. 45 Sekunden
2. schnell (richtig schnell) Gaspedal voll durchtreten und 5 Sekunden auf Vollgas bleiben
3. GLEICHZEITIG Zündung aus und vom Gaspedal hüpfen, der Speed mit dem man runterhüpft programmiert wie schnell die Drosselklappe aufgehen soll
Macht das mal beim 5.7l Hemi und ihr erkennt das Auto nicht mehr.....
jedenfalls muss man sowas sich erst mal sich ausdenken, die müssen auf Drogen sein da drüben:
1. Zündschlüssel in eine Position drehen, ausser ON oder START
2. sich anhängen
3. Zündschlüssel in ON Position und ca. 10 Sekunden warten bis Lampe ausgeht
4. sich innerhalb von 60 Sekunden 3 mal an und abhängen, beim dritten Mal angehängt bleiben
5. Zündschlüssel in eine Position drehen, ausser ON oder START
6. es muss nun einmal der Summerton zu hören sein, das heisst Gequietsche abgeschaltet
wieder einschalten geht gleich....
noch ein Trick wie man das Gaspedal giftiger programmieren kann:
1. Zündung ein und warten bis alle (fast alle) Alarmleuchten ausgehen, dauert ca. 45 Sekunden
2. schnell (richtig schnell) Gaspedal voll durchtreten und 5 Sekunden auf Vollgas bleiben
3. GLEICHZEITIG Zündung aus und vom Gaspedal hüpfen, der Speed mit dem man runterhüpft programmiert wie schnell die Drosselklappe aufgehen soll
Macht das mal beim 5.7l Hemi und ihr erkennt das Auto nicht mehr.....