Cadillac STS bei einem Händler in Schwechat...

SIG · Beitrag von **SIG** » Samstag 22. September 2007, 16:54

Hallo Leute!

Habe von einem Händler in Schwecht dieses Auto angeboten bekommen, kann momentan nicht starten bzw. doch aber die (angeblich) Wasserpumpe blockiert.
Der Wagen hat am Tacho 185 tkm. 5 Vorbesitzer, Lackmäßig hat er kleine Fehler und ist schon mal komplett lackiert worden.

Vieleicht kennt jemand von euch das Auto und kann mir bei der Entscheidung helfen es zu nehmen oder nicht.

Was ist so ein Fahrzeug Wert?
Welche Probleme gibt es bei der Technik bzw. Motor?
Was muß ich beachten?

Ach ja, und am Boardcomp. steht "Traction Disabled"???

wur10 · Beitrag von **wur10** » Samstag 22. September 2007, 17:44

baujahr? fotos?

/edit: traktionskontrolle gabs nur beim northstar. ein recht aufwendig konstruierter alumotor mit aluköpfen. defekte wasserpumpe -> da wäre ich sehr vorsichtig, falls er mal zu heiß geworden ist, wird es nicht billig.

SIG · Beitrag von **SIG** » Samstag 22. September 2007, 18:02

Erstzulassung 97,
ist ein Northstar, Vollaustattung, auto ist seit 2004 abgemeldet
wahrscheinlich deswegen der Schaden an der Wasserpumpe (lt. Händler vom stehen festgefressen)
Eigentllich solte der Händler mir 3000€ zurückzahlen, da er das Geld nicht hat will er mir dieses Fahrzeug geben.

ist der wagen das geld wert???

Roschi · Beitrag von **Roschi** » Samstag 22. September 2007, 18:17

also die Traktionskontrolle kann man im Handschuhfach ein/ausschalten

aber so ein Auto nehmen, wenn man es garnicht unbedingt will

SIG · Beitrag von **SIG** » Samstag 22. September 2007, 18:21

bin auf einen "ehrlichen" Händler gestoßen, da ich das geld von ihm wahrscheinlich nie kriege denke ich es ist besser ein auto von ihm zu nehmen als wochenlang auf das geld zu warten und immer wieder vertröstet zu werden.

wenn der wagen fahrbereit ist und ein neues pickerl hat ist er dann die 3000 wert bzw. kann ich ihn um diese summe verkaufen??

homerbundy

Wenn soweit alles passt, der Zustand gut ist und auch noch ein neues und legal erworbenes Pickerl hat, wird für einen STS auch aus den frühen Baujahren oft sogar mehr als € 3,000 bezahlt.

Der Motor ist super, solange er einwandfrei läuft. Mit Überhitzung hat der aber sehr wenig Freude. Oft wird eine defekte Kopfdichtung diagnostiziert und in Wirklichkeit sind ausgerissene Kopfschrauben die Ursache. Also lieber gaaaanz genau schauen!

Monte70

Ich würde auf mein Vertragsrecht pochen und mit Anwalt drohen. Denn ein Auto zu nehmen, was ich nicht unbedingt haben will.

Wie meine Vorschreiber schon sagten, da kann mehr als nur die Wasserpumpe kaputt sein und dann gehts gleich mal Richtung wirtschaftlicher Totalschaden.

SIG · Beitrag von **SIG** » Sonntag 23. September 2007, 23:06

Danke Leute für die vielen Antworten,
werde morgen in Schwechat vorbeischauen und nachsehen ob er das Auto repariert hat und das Pickerl machen hat lassen,
falls ich das Auto nehme werde ich hier die Bilder reintun.
Danke nochmal!!

Roschi · Beitrag von **Roschi** » Sonntag 30. September 2007, 11:57

was ist denn da jetzt eigentlich rausgekommen ?

SIG · Beitrag von **SIG** » Dienstag 2. Oktober 2007, 20:44

noch nichts, da beim tausch der Antriebsscheibe von der Wasserpumpe (die auch kaputt war) die Nockenwelle abgerissen ist!!!

Jetzt muss eine Nockenwelle bestellt und durch jemanden der sich auskennt eingebaut werden.

Am Freitag sollte der Wagen fertig werden, aber ich glaubs erst wenn ich ihn fahren kann.

kafe · Beitrag von **kafe** » Dienstag 2. Oktober 2007, 22:16

...nockenwelle abgerissen ?

Monte70 · Beitrag von **Monte70** » Mittwoch 3. Oktober 2007, 07:29

kafe hat geschrieben:...nockenwelle abgerissen ?

das eine Nockenwelle reißt, höre ich auch zum ersten Mal....

cenzi · Beitrag von **cenzi** » Mittwoch 3. Oktober 2007, 09:16

Monte70 hat geschrieben:
kafe hat geschrieben:...nockenwelle abgerissen ?
das eine Nockenwelle reißt, höre ich auch zum ersten Mal....

ich hab das bei einem chevy-smallblock schon mal gesehen. da hat das abgerissene pleuel nachdem es den kolben durchgeschossen hat auch gleich noch die nockenwelle durchgeschlagen und ist dann durch zylinderwand und ölwanne noch amal rausgekommen. war halt eine ganz andere situation...

so wie das hier bei dem northstar beschreiben ist deutet ziemlich viel auf eine massive schlamperei der "werkstatt" hin.

Holzinger Christoph

Ja das gibt es, hat der Nachbesitzer meines Cj7 auch geschaft.
Das Kommt meist von Drehzahl ohne Ende sprich Vollgas geben bis bums kommt.
Meistens nimmts dann gleich auch die Steuerkette und die Stirnräder.
Und natürlich auch den Deckel.

LG
CHH

Holzinger Christoph

Schwechat, Schlamperei, .........
Bringe ich auch mit einem Händler in der Nähe Schwechat zusammen. Handelt er auch mit Corvetten ?????

LG
CHH