Teilefrage

[sim]

Hallo,

hab heute beim TBI ausbauen und reinigen entdeckt dass ein schwarzes "Kastl" irgendwie recht erbärmlich ausschaut.
Nur hab ich absolut keine Ahnung was das sein könnt
Kabel führt von einem Kabelstrang in einen anderen.
Hier zwei Bilder davon.




Also, weiß wer wozu das gut ist und wie das heißt?


Eine Frage hab ich noch,

Der "Evaporative Emissions Control Canister /System" (Verdampfer?) EECS hat laut Haynes einen Filter drinnen. Wie bekomm ich den heraus, oder sind das "Einmalprodukte" .

Danke für eure Antworten.
lg simon

[Driver]

evtl. nur ein verbinder. vielleicht hilft das weiter:

[Driver]

ich glaube wir haben das richtige gefunden, es dürfte sich um den map sensor handeln, jedenfalls glaube ich das dazupassende gegenstück zu deinem verschmorten stecker im vordergrund deines bildes wiederzuerkennen.



http://www.eecis.udel.edu/%7Edavis/z28/ecm_swap_730/

[BlackSafari]

der MAP hat aber einen eingehenden und einen weggehenden vakuumschlauch der dann ans IAC geht !..müsste auch weiter vorne im bereich des luffis sein !

[sim]

ne, die map sensor connection geht in das Teil mit dem grünen Stecker und ist ein vacuumschlauch.

mir geht´s um das schwarze kastl im gelben Kreis.

[BlackSafari]

ich gehe von einem verbindungstecker zum kabelbaum aus ..habe den auch und wenn man den zieht geht alles inkl motor aus !

[sim]

hm danke, das kann ich jetzt leider nicht testen da der tbi zerlegt ist...

es gehen drei schwarze kabel hin und drei grüne gehen weg.
Meint ihr dass das Kastl meine Probleme verursachen kann? --> http://www.us-car-forum.at/MusclePHPForum/viewtopic.php?t=14671&start=0
Ich kann mir das nicht vorstellen.
lg

[BlackSafari]

.bei diesem stecker kannst du mal die steckkontakte säubern und mit etwas WD 40 wieder kontaktfreudiger machen

zu deinem problem habe ich dir im entsprechenden thread geantwortet !

[Gustavltd]

Der Filter für die EVAP ist bei den älteren Fahrzeugen ein kleiner runder flacher Filter an der Unterseite des Kanister.
Ob das bei den neueren auch so ist kann ich dir leider nicht versprechen, aber bei vielen Teilen bleiben sich die Amis treu *ggg*

Gus

[sim]

hallo gus,
hm, ein neuer EVAP kostet ca 100€ incl Filter. Bestell ich mir lieber gleich neu, da der Purge ja auch kaputt sein kann.
thx

[sim]

wiederausgrab...

Ich glaub das verkohlte Teil ist das Fuel Pump Relay. Befindet sich das normalerweise im Motorraum?
Das würde dann auch das eigenartige Verhalten des Motors erklären.



lg