US-CAR-Forum.at

Wer von euch hat einen Mustang bzw so ein Modell (ab Bj. 94). Wie fährt sich so ein V8 mit den 200PS?

Habe da ein Video gefunden.... http://www.youtube.com/watch?v=ZsR01AgJwPo

Hat es den Mustang Cobra original gegeben? Hat der einen Kompressor drauf?

Hier bist du richtig

03/04 gab es den mustang als svt cobra mit kompressor und 390ps.

/edit: http://en.wikipedia.org/wiki/Svt_cobra

... ich habe einen 94er Mustang GT Convertible, er fährt sich, naja sagen wir mal - amerikanisch. Sicherlich ist das Fahrwerk mit der Starrachse nicht mit heutigen Sportwagen vergleichbar, aber am Zubehörmarkt gibt es einiges an Teilen die das verbessern können.

Grüße,

Christian

Habe auch ein 94er GT Convertible.
Mit Eibach Daempfer und Federn. Faehrt sich eine Spur sportlicher, aber auch haerter.
Die 215PS reichen, man muss aber auch bedenken, dass das Auto 1,6 Tonnen wiegt

mfg
HPS

hps hat geschrieben:Habe auch ein 94er GT Convertible.
Mit Eibach Daempfer und Federn. Faehrt sich eine Spur sportlicher, aber auch haerter.
Die 215PS reichen, man muss aber auch bedenken, dass das Auto 1,6 Tonnen wiegt

mfg
HPS

Mhhh .... naja, genau das gibt mir auch irgendwie zu denken. Ich habe Angst, dass mir die 215PS irgendwie nicht reichen .....

Mein derzeitiges Sommer Fun Car hat etwas über 200 Turbo - PS aber dafür nur gut 900 Kilogramm. Ich möchte keinesfalls, dass mein ev. zukünftiges US Car schlechter geht. Er soll schon etwas Dampf unter der Haube haben.

Leider musste ich feststellen, dass man eine Cobra nur sehr schwer zu einem vernünftigen Preis bekommt .... naja, werde wohl noch etwas auf das 2005er Modell sparen müssen, da gibts ja auch etwas stärkere Modelle ..

Das 2005er Modell hat ja schon EInzelradaufhängung oder?

lg Jonny

um nen ähnlichen kg/ps wert zu bekommen, brauchst ein stärkeres fzg

200 ps bei 900 kg = 4,5 kg/ps

215 ps bei 1600 kg = 7,44 kg/ps

du bräuchtest mind. 356 ps bei 1600 kg um den gleichen wert zu haben.

356 ps bei 1600 kg = 4,49 kg/ps

Wie sieht es eigentlich mit Kompressorsätze aus, gibt es da etwas?

Da ich ja bei den US Cars eine absolute Pflaume bin noch eine Frage.

Gibts ausser Mustangs noch einen tollen leistbaren sportlichen V8 (Viersitzer und ev. Cabrio) mit ca. 300 - 400 PS Leistung?

...unter 5 kg Leistungsgewicht, ausgehend von DIN-PS - was einen absoluten Hochleistungssportautowert darstellt - wirst du in Amerika nahezu nichts viersitziges finden....

Ein Hochleistungsauto suche ich ja nicht, jedoch wenn schon einen unvernünftigen spritfressenden V8, dann einen, der ein wenig "Rumps" hat.

Leistungsgewicht von unter 5 Kilo strebe ich bei so einem Auto ja wirklich nicht an, da gibts andere ..

Nur muss mein Traum US Car einfach eine gute Basis für ausreichend Leistung haben, da dies für mich schon eine Rolle spielt.

Habe da zB etas gefunden, sowas könnte ich mir schon durchaus vorstellen ... Hat die Cobra nun einen Kompressor oder sind die 307 PS aus einem Saugmotor?

http://www.mobile.de/SIDA7EUChYS6wDYB8N ... 1281307011&

jonnytheonly hat geschrieben:Wie sieht es eigentlich mit Kompressorsätze aus, gibt es da etwas?

Da ich ja bei den US Cars eine absolute Pflaume bin noch eine Frage.

Gibts ausser Mustangs noch einen tollen leistbaren sportlichen V8 (Viersitzer und ev. Cabrio) mit ca. 300 - 400 PS Leistung?

"Demnächst" soll es den Chevy Camaro und den Dodge Challenger geben. Corvette scheidet ja wegen der Sitzanzahl aus, die hätte bestimmt den Spaßfaktor.

jonnytheonly hat geschrieben:...

Das 2005er Modell hat ja schon EInzelradaufhängung oder?

lg Jonny

vorne schon

die ram air camaros und trans ams von 96 bis 02 könntest auch in betracht ziehen

trans-am-jonny hat geschrieben:die ram air camaros und trans ams von 96 bis 02 könntest auch in betracht ziehen

würde ich auch vorschlagen - sind recht günstig zu bekommen (vielleicht ein wenig über dem mustang angesiedelt) aber mit dem richtigen aggregat sind das richtige dampfhämmer wobei der trans am eher seltener ist als der camaro Z28 und soweit ich das mitverfolgt habe, auch teurer.

die C4 corvette ist zwar nicht mein fall aber die werden auch recht günstig gehandelt.

Hallo,
bin den 2003 Mustang SVT Cobra Convertible gefahren. Das Ding geht mit dem Kompressor wie die Hölle.
Wenn Du sowas bekommen kannst kaufen!
Hat allerdings einen Nachteil, Moesi (Besitzer vom SVT) braucht alle 5 -6000 km neue Hinterreifen.
Gruß
Rony

428er CJ hat geschrieben:Hallo,
bin den 2003 Mustang SVT Cobra Convertible gefahren. Das Ding geht mit dem Kompressor wie die Hölle.
Wenn Du sowas bekommen kannst kaufen!
Hat allerdings einen Nachteil, Moesi (Besitzer vom SVT) braucht alle 5 -6000 km neue Hinterreifen.
Gruß
Rony

HI Rony, danke fürn Tipp .... hat eigentlich jede Cobra einen Kompressor?

Ich glaube ich werd dich wieder mal auf einen "Sprung" besuchen kommen müssen .

lg
Jonny aus der Hinterstadt