Seite 1 von 1

Obsidian SG-ONE / Mustang

Verfasst: Freitag 18. Januar 2008, 10:24
von ßeta
war glaub ich auch auf der sema ausgestellt. :wink:

Bild

http://ns4.mediasense.de/de/magazine/3300.asp?id=4236

lg,
peter. :cool:

Verfasst: Freitag 18. Januar 2008, 10:47
von schni
das kommt davon, wenn man versucht, zu vieles in einem einzigen auto unterzubringen.

nicht ganz das meine! :wink:

Verfasst: Freitag 18. Januar 2008, 11:14
von us-car
schaut geil aus8)8) gefällt mir sehr sehr gut!

Verfasst: Freitag 18. Januar 2008, 11:35
von ZTYP
Yeah, schaut mächtig aus.....

Verfasst: Freitag 18. Januar 2008, 11:43
von Abudi
naja hmm ich würde sagen fast a bissl zu viel

Verfasst: Freitag 18. Januar 2008, 11:46
von ZTYP
Naja, bissl übertrieben vielleicht, aber sonst leiwand...kommt bullig rüber und Mustang ist sowieso ein geiles Auto...wurscht welches Jahr

Verfasst: Freitag 18. Januar 2008, 11:46
von mares
@abudi:

stimmt, sch*** auf den computer und den "schnig schnack" Rohkarosse Sitz, Lenkrad und das mächtige Triebwerk....fertig

Verfasst: Freitag 18. Januar 2008, 12:39
von tobi
hübsch!
steht auch zum verkauf!

http://www.obsidiansg1.com/makeanoffer.htm

Verfasst: Freitag 18. Januar 2008, 14:56
von Abudi
@mares

ja so ungefähr ist das richtig. bin halt mit weniger zufrieden

Verfasst: Freitag 18. Januar 2008, 19:07
von us-car
mir gefällt er sehr gut,das heck gefällt mir am besten *gg*

Verfasst: Freitag 18. Januar 2008, 19:35
von Dodge73
Scharfes Teil, gefällt mir!
Nur wie schon gesagt wurde zuviel Ausstattung.

Verfasst: Freitag 18. Januar 2008, 19:39
von cenzi
gefallen - ja, bis auf die front-stoßstange, aber das 2k5-mustang zitat muss wohl sein...
motor - cool & teuer
interior - zumindest sehr aufwändig und modern

meine kritik: die hinterachse ist absolut nicht state of the art was das handling anlangt! eine starrachse hätte im "sportwagen"bau eigentlich nichts mehr verloren - zumindest nicht, wenns um mehr geht als ums gradeausfahren. ich weiß, dass der neue mustang auch nur eine starrachse hat, die vom handling halbwegs okay ist - aber "halbwegs okay" sollte bei so einem überdrüber-aufwändigen projekt eigentlich keine messlatte sein. ich kenne eine firma hier in mitteleuropa sehr gut, die baut grad einen mustang, der hat mit sicherheit ein besseres handling, dank einzelradaufhängung rundum. sowas geht auch mit einem 9" diff-gehäuse, das die 700ps von dem projekt auch aushält. (wer mich besser kennt, weiß, welche firma ich meine)

nebenbei zweifle ich die 13.000 arbeitsstunden bei dem projekt heftigst an. von mir aus 3.000 oder 4.000 stunden, aber weit über 10.000, das kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen. da wird ja langsamer gearbeitet als bei so mancher privat-resto (sorry, no offense gegen privat-restos, die nun mal etwas länger brauchen ;-)), wenn da auch nur ansatzweise was korrekt ist an der zahl.

so long,
vin

Verfasst: Freitag 18. Januar 2008, 21:33
von The_King002
eine firma in Europa?? sagt doch gleich in Wels ??

Verfasst: Samstag 19. Januar 2008, 08:23
von us-car
bin schon gespannd wie der Mustang von der Firma in Europa wird 8)

@cenzi weist du wenn er fertig wird?