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TH 350 + Ruckeln
Verfasst: Sonntag 4. Mai 2008, 12:23
von chevy78
Mahlzeit!
Wer und Wo überholt Automatgetriebe rund um Wien und NÖ?
Fürn Blazer 78er TH 350er!
Und mit wieviel Euro kann damit gerechnet werden?
Und
Bin gefahren mit den Blazer und aufeinmal gas weg gas da -Ruckeln
obwohl ich ganz am Gas stand Drehzahlmesser von 10 auf 25-30 Tausend Touren immer hin und hergsprungen bei einer Geschwindigkeit von 20-30 Km/h, was ist der Grund für dieses Problem?? Bin so noch 7 km heim gefahren!!
Benzinfilter Voll-Verlegt , Benzinpumpe tauschen oder sonst ein Grund!!
Vergaser wurde damals überholt -Tank wurde "Neu-Alt" eingebaut!
Bitte um Hilfe
Verfasst: Sonntag 4. Mai 2008, 19:24
von Gustavltd
Zündung (Verteiler, Kabel,.....) schon kontrolliert? Unterdruckschläuche sind auch alle in Ordnung?
Was hat das Getriebe?
Gus
Re: TH 350 + Ruckeln
Verfasst: Sonntag 4. Mai 2008, 20:12
von Walter Pöhacker
chevy78 hat geschrieben:Mahlzeit!
Wer und Wo überholt Automatgetriebe rund um Wien und NÖ?
Fürn Blazer 78er TH 350er!
Und mit wieviel Euro kann damit gerechnet werden?
Und
Bin gefahren mit den Blazer und aufeinmal gas weg gas da -Ruckeln
obwohl ich ganz am Gas stand Drehzahlmesser von 10 auf 25-30 Tausend Touren immer hin und hergsprungen bei einer Geschwindigkeit von 20-30 Km/h, was ist der Grund für dieses Problem?? Bin so noch 7 km heim gefahren!!
Benzinfilter Voll-Verlegt , Benzinpumpe tauschen oder sonst ein Grund!!
Vergaser wurde damals überholt -Tank wurde "Neu-Alt" eingebaut!
Bitte um Hilfe
das Ruckeln hast dir wahrscheinlich schon selber die Antwort gegeben
ist der Filter so zu hast im Vergaser auch lauter Müll angesaugt und der hat dir die Düsen versaut
Vergaser reinigen und einen Megafilter (am besten auswaschbar) dazwischen geben
Getriebe und so..
Verfasst: Dienstag 6. Mai 2008, 10:44
von chevy78
wie soll ich sagen ,das Getriebe schaltet 1-2 super und beim 3 Gang dauert es ein wenig. geht bis 35 tausend Touren heult wenige Sekunden auf und dann schaltet er in den 3ten! und geht schlagartig wieder auf normale Drehzahl!
PS: wegen Ruckeln:
Vergaser wurde erst überholt und Leitungen auch "neue" angeschaut und ersetzt!
werden mal die Pumpe ersetzten und aber vorerst den Filter wechseln dann meld ich mich wieder!
Danke an alle!
Verfasst: Dienstag 6. Mai 2008, 11:50
von Monte70
schau dir mal den Modulator (Unterdruckdose) sitzt beim Getriebe an. Schraub den raus und schau ob Öl drinnen ist. Wenn ja, ist die im Modulator liegende Gummimembrane kaputt. Am besten tauschen, das Teil kostet so um € 30,00 und dann sollte es wieder funzen.
Hört sich beim Fahrbetrieb so an als ob du keinen Gang reinbekommst und deine Symptome klingen so ähnlich.
U-Dose
Verfasst: Dienstag 13. Mai 2008, 15:11
von chevy78
@monte 70
Kannst du mir eine beschreibung geben(Foto) wo die Unterdrckdose liegt!
das ich sie wechseln kann!!
Ich hoffe es ist einfach sie zu wechseln?
Thank´s
Verfasst: Dienstag 13. Mai 2008, 15:18
von Walter Pöhacker
Die Modulatordose ist auf der Beifahrerseite, am hinteren Drittel vom Getriebe und mit einer Schraube befestigt. Ist beim Blazer ganz isi !!! brauchst nicht mal einen Wagenheber
Re: U-Dose
Verfasst: Dienstag 13. Mai 2008, 15:44
von Monte70
chevy78 hat geschrieben:@monte 70
Kannst du mir eine beschreibung geben(Foto) wo die Unterdrckdose liegt!
das ich sie wechseln kann!!
Ich hoffe es ist einfach sie zu wechseln?
Thank´s
der Modulator sitzt unten am Getriebe direkt über der Ölwanne in der Mitte des Getriebes, ich glaube auf der Beifahrerseite. Ist eine Unterdruckdose, die ins Gehäuse geschraubt ist und leicht herausgeschraubt werden kann.