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8,7 billion US-Dollar, in nur einem Quartal .... au backe ...

ge leck!
ob die europäischen fords den konzern wirkich so weiterbringen wie erhofft, muss man auch erst einmal abwarten.

kann ich mir eigentlich nicht vorstellen...

ja bist du deppat
ob das ford uk & co ausbügeln bezweifle ich stark.
dazu braucht man sich nur die modelle ansehen. escort, mondeo, focus & co sind ja nicht wircklich der bringer

...gottseidank ist die amerikanische Billion nur ein Tausendstel der europäischen.....


Aber noch immer genug.....

... ja eh, etwa 5,7 Milliarden Euro umgerechnet!

Samy hat geschrieben: ford uk

"FORD UK", das richtige gibts schon lange nimmer...

Samy hat geschrieben:ja bist du deppat
ob das ford uk & co ausbügeln bezweifle ich stark.
dazu braucht man sich nur die modelle ansehen. escort, mondeo, focus & co sind ja nicht wircklich der bringer

aber oft besser als ihr Ruf. Gerade die letzten beiden Mondeo-Reihen sind günstige Autos mit guter Qualität.

Mit der Qualität haben auch die deutschen Premiummarken - Audi mal ausgenommen - ihre Problemchen.

bekannter von mir hat einen mondeo kombi.
gutes solides auto.
er fährt viel herum (is musiker, also viele spielereien) und hat eigentlich noch keine großeren reparaturen gehabt.
kann man nix sagen gegen den wagen (ausser, dass er keinen V8 hat )

muss ich auch zustimmen, haben mondeos in der mietwagenflotte, geräumiges auto , innen recht schön, aussen die linie auch ned die hässlichste, und mit dem TD gehen die nichtmal schlecht.

franky

Plant Ford nicht einen neuen Escort rauszubringen?

Das Ford gute Autos baut ist zweitrangig, wenn das richtige Image fehlt und die Strategie fehlt, den Ford an den Mann/Frau zu bringen. Wenn man durch D fährt und auf die Marken achtet, stellt man fest, daß mehr Mustang rum fahren als D-Ford.
(freilich überspitzt formuliert)
BMW, Mercedes, Audi/VW haben das Image um gekauft zu werden..egal wie gut oder schlecht die sind..man braucht nur einen beliebigen Menschen fragen wer die besten Autos baut.."the big 3" werden genannt ( und ich meine nicht die Amis)

kann es sein, dass nicht nur ein umdenken beim autokauf stattgefunden hat, sondern die verkaufszahlen insgesamt stark zurückgehen?

Gegen die Verluste von GM sind die von Ford ja noch fast ein Taschengeld...

Ford kann zumindest nch mit dem Escape Hybrid, dem Mustang und dem Edge Boden halten. Aber bei GM schaut`s grausam aus. Die Dealer warten sehnsüchtig auf die neuen Camaros, um endlich wieder was verkaufen zu können.

Nur Trendwende bringt ein einziges Modell auch nicht. Die Tahoe Hybrids sind zu teuer und auch nicht so sensationell sparsam, dass sie sich in grösserer Stückzahl verkaufen liessen.

Ich habe täglich mit Autoverkäufern zu tun. Die Stimmung ist eher gedrückt. GM und Chrysler haben gegen Toyota und Honda nichts auf der Hand und Ford kommt mit der Escape Hybrid Produktion einfach nicht in die Gänge. Wenn sich endlich einmal wieder ein paar Stück zum Händler verirren, sind die sofrt weg - egal welche Farbe, Ausstattung, etc. Aber es komen eben nicht genug.

Toyota/Lexus, Acura/Honda - da spielt im Moment die Musik - und nicht nur wegen dem guten Angebot an Hybrids. Auch die fetten SUV`s und PickUps der Japaner mit V6 und V8 Benzinern halten sich gut.
Gegen einen Toyota Tundra oder Nissan Titan schauen Silverado und F-150 ärmlich aus. Die Qualität der Japaner stimmt natürlich auch und mit fettem V8, gutem Look und einwandfreiem Ruf lassen sich Autos eben auch trotz $4+/Gal. noch verkaufen.