Historik Klassik Passau - Ungarn........

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Moderator: superbee

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coolchevy
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Historik Klassik Passau - Ungarn........

Beitrag von coolchevy »

........don't just cruise it, bruise it !

Gratulari, gratulari, erneut and Ernst dem unermüdlichen Corvettentreter!

einer meiner Lieblingskunden aus Salzburg, eigentlich sind alle Salzburger meine Lieblingskunden!

Schonen tut er seine Vette und den Motor aber schon gar nicht, kaum erkaltet und von der Salz&Öl durchs Salzburger Hinterland ging er an den Start der Historik Rallye Passau - Ungarn, 1250km quer über Landstrassen durch Bayern (OK, sagen wir mal Österreich Nord, 10. Bundesland) Oberösterreich, Niederösterreich, Steiermark, Burgenland und rüber nach Ungarn zu einem vorerst noch unbekannten Ziel. Es war der Pannoniaring sollte sich herausstellen

Gefahren wird nach rudimentären Roadbook in dem 17 Stationen angefahren werden mussten, aber ohne Streckenvorgabe und ohne Geschwindigkeitsbegrenzung. Also quer durch die Pampa nur über Land- und Bundesstrassen zeigen wo der Bartl den Most herholt

Die Stationen waren nicht nur Stationen, es mussten auch Beweisfotos geschossen werden, z.B. das Rüsthaus in Kaff XYZ, schon schwer genug bei fast durchgehenden strömenden Regen das Kaff XYZ in der Nacht zu finden, aber das Rüsthaus noch dazu macht es grad auch nicht einfacher.

Nichts destotrotz ein Dritter Platz hinter zwei erfahrenen Vollprofis die schon mehrere Monte Carlo Classics sowie Mille Miglia Starts am Buckel haben. Ergebnis ist ein Schnitt von 74 kmh, 1250km in knapp 17 Stunden, wenn man davon 1,5 Stunden für Tanken, Irrfahrten etc. abzieht kommt man recht schnell Richtung 80kmh Schnitt, das heisst weit über 100kmh in der Nacht bei Regen und Nebel sonst geht sich das nicht aus.

Zumal die Tankpausen sehr durchdacht geplant werden mussten, am Land gibt es eben nicht viele Nachttankstellen und ein 8 Liter big block permanent im Dritten fast ausgedreht schluckt da schon einiges! Den Red Bull Komsum möcht ich jetzt mal gar nicht wissen...........hey, der Mateschitz wohnt ja vor deiner Tür, hat der gesponsert wenigstens?

Auch kleinere Pannen konnten dem Team nichts anhaben, der Beifahrer eingepfercht zwischen Navi, Tripmaster, Lichtschaltern und Roadbook haltsuchend am Beifahrersitz, Ernst als Fahrer den Stempel permanent durchgetreten am Volant. Kurz nach Passau fällt bei strömenden Regen der Scheibenwischer aus, irgendwann ein verstopfter Benzinfilter weil eben Pampe getankt wurde und am Nachhauseweg eine fast gebrochene hintere Blattfeder!

Impressionen
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Nebel
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exotische Ziele gab es auch
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a road movie
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irgendwo im tiefen Ungarn
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dort wird gewerkt
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Sprudel immer dabei, man weiss ja nie
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Roadbook
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was kommt als nächstes ?

Passau - strömender Regen
Burgenland - trockener Morgen
Ungarn - heiterer Himmel
...der Motor hält.........

EDIT: machmal muss man ein paar mal auf Seite neuladen drücken damit alle Bilder anzeigen.....
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Tom
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Beitrag von Tom »

Sehr geiler Trip! Um die Jahreszeit gehört schon was dazu - hätten ja nur noch Schneeketten auf der Vette gefehlt! :wink:

Aber 2 Fragen tun sich auf.
Warum hat er nicht in die 4. geschaltet :noteeth:
Und wie würde der Schnitt erst aussehen, wenn dieses Ziel nicht gewesen wäre :schelm:
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Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid! 8)
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coolchevy
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Beitrag von coolchevy »

tja Fragen über Fragen............

die 4te ist dermassen lang beim 71 Schaltgetriebe und so blieben die Drehzahlen immer schön oberhalb 5000 zum rausbeschleunigen aus den Kurven mit dem 489er BBC.......

bei Schnee wäre aber abgesagt worden, das wäre nicht fahrbar gewesen und zu gefährlich
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superbee
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Beitrag von superbee »

geile sache,vllt sollte ich mir nächstes jahr die zeit nehmen und da mit bruisen 8)
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superbee
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Beitrag von superbee »

superbee hat geschrieben:geile sache,vllt sollte ich mir nächstes jahr die zeit nehmen und da mit bruisen 8)
abgesehen davon gibts von mir natürlich auch: :doublethumb: :doublethumb:
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eric1617
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Beitrag von eric1617 »

:idea: Inspiration für eine US-CAR-FORUM Rally
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.
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alf
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Beitrag von alf »

ja ja die salzburger 8)
heinz und warum sollten wir denn die motoren schonen??
sind ja gebaut zum ordentlichen tretten.....
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Beitrag von Bird of Prey »

boah gscheit geil. sowas ist echt reizig!!
"Schnallt euch an, wir fahren auf den Freeway..."
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superbee
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Beitrag von superbee »

eric1617 hat geschrieben::idea: Inspiration für eine US-CAR-FORUM Rally
count me in! :D
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Samy
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Beitrag von Samy »

eric1617 hat geschrieben::idea: Inspiration für eine US-CAR-FORUM Rally

DAS ist mal ne Idee :idea: 8) 8)
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-kein schritt zurück-
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Beitrag von Didi »

Respekt für die Teilnahme, sicher kein Honiglecken :lol:

Einzig, mir hat die schöne Vette, als sie noch bei Coolchevy stand, besser gefallen. Da war die riesige Straßenbeleuchtung noch nicht montiert :? :wink: :lol: :lol:

lg didi
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coolchevy
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Beitrag von coolchevy »

die ist zum abnehmen mit ein paar Handgriffen. Ist im normalen Leben nicht drauf, nur für diese Rallyes!

aber mit der original Funzel könntest nie in der Nacht fahren, zumindest nicht weit oder lange ausser du heisst Batman...
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Beitrag von Didi »

Hab mir schon gedacht, dass er die Funzeln für die Rally montiert hat und da machen sie sicher mehr als nur Sinn. Ich grübelte nur über die "Schnellverschluß-Variante" zur Demontage?!

lg didi
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LS5
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Beitrag von LS5 »

Hallo erst mal an alle :wink:
Schön das Ihr alle so reges interesse zeigt. :clap:
Dann macht euch schon mal Gedanken für den Termin
im Frühjahr :?:
Wäre sicher von Vorteil wenn nur einmal us cars starten (zwecks Gleichberechtigung);
Lasst sich sicher ohne großen Aufwand mal was auf die Beine stellen,
so wie die letzte Rally ohne großen Kostenaufwand (Zeitnehmung usw.)
Bin für alle Vorschläge offen.
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