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Erfahrung mit Chrysler Torqueflite Automatik (A904 / 727)
Verfasst: Sonntag 13. September 2009, 21:54
von Kevman
Hoi zusammen!
Eine Frage an die Moparisti unter euch:
Kann mir jemand ein paar Tipps / Tricks oder Erfahrungen mit dem allseits für unverwüstlich bekannten A 904 / TF 727 Getrieben geben?
Wo liegen die Unterscjiede zwischen A904 und dem 727er?
Worauf achten, gibts überhaupt Schwachstellen?
Frage deshalb, da ich peinlichst genau alles wissen möchte, was es zum geplanten Auto zu wissen gibt.
Wäre euch für jeden Tipp etc. dankbar
LG
Kevin
Verfasst: Sonntag 13. September 2009, 22:24
von Pippilotta
schweizer (oder deutsches) Moparforum - den Michel "6040" anquatschen. Der ist absoluter Getriebegurru. Der baut dir auch eines nach Mass, wenn´s sein muss.
Verfasst: Sonntag 13. September 2009, 22:27
von Kevman
Pippilotta hat geschrieben:schweizer (oder deutsches) Moparforum - den Michel "6040" anquatschen. Der ist absoluter Getriebegurru. Der baut dir auch eines nach Mass, wenn´s sein muss.
Danke

Verfasst: Dienstag 15. September 2009, 10:24
von deni
904er für /6 und V8 SB
727er drüber
das 727er ist stabiler und deshalb auch schwerer.
http://www.allpar.com/mopar/torqueflite.html
aber wie timo sagte, frag michel.
lg
Verfasst: Dienstag 15. September 2009, 11:29
von Kevman
THX!
Verfasst: Dienstag 15. September 2009, 14:29
von 1960coupe
hat zufällig wer ein 727er zu verkaufen??
Verfasst: Dienstag 15. September 2009, 14:46
von deni
bist im moparforum angemeldet? dort hat grad letztens einer eines reingestellt.
Verfasst: Dienstag 15. September 2009, 16:57
von 1960coupe
nein
was wird sowas gehandelt?
danke
Verfasst: Dienstag 15. September 2009, 19:28
von Dieselross
die infos über die beiden getriebe interessieren mich auch...
mein 360er small block hat auch das 727.
der 318er das a904.
@kevin alber
was solls den für ein mopar werden??
bis die tage
dieselross
Verfasst: Dienstag 15. September 2009, 20:53
von Kevman
Dieselross hat geschrieben:die infos über die beiden getriebe interessieren mich auch...
mein 360er small block hat auch das 727.
der 318er das a904.
@kevin alber
was solls den für ein mopar werden??
bis die tage
dieselross
Es soll eher ein "Randgruppenmopar" werden.
Entweder ein 83er - 89er Chrysler New Yorker Fifth Avenue oder ein 81er - 83er Chrysler Imperial, mit 318er.
Allerdings bei uns SEHR schwer zu finden > Import
Verfasst: Mittwoch 16. September 2009, 07:27
von deni
1960coupe hat geschrieben:nein
was wird sowas gehandelt?
danke
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :MESELX:IT
in dem fall ist es schon weg...
lg
Verfasst: Mittwoch 16. September 2009, 07:27
von Dieselross
schön, viel erfolg bei deiner suche!

Verfasst: Mittwoch 16. September 2009, 12:07
von Kevman
Dieselross hat geschrieben:schön, viel erfolg bei deiner suche!

Danke
