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Beleuchtungsumbauten für Zulassung?
Verfasst: Samstag 24. Oktober 2009, 09:54
von superbee
Ich hab die Suche bemüht aber nichts passendes gefunden:
Kann mir irgendwer sagen was man jetzt genau an der Beleuchtung rumbasteln muss?
In den FAQ steht dass noch nicht, werd das dann zusammenfassen und reinstellen.
Andere Frage bezüglich H4 Scheinwerferner, kann mir wer ne günstige Bezugsquelle sagen bzw. von was für Teileautos die Scheinwerfer passen...Hab mal gehört dass man die Scheinwerfer von alten 3ern nehmen kann.
Konkret geht es um einen 71´road runner. Sprich 4 Scheinwerfer.
Danke und lg

Verfasst: Samstag 24. Oktober 2009, 11:16
von albandy
Wenn du die Scheinwerfer abmißt, wie Durchmesser und Befestigungspunkte, dann kann man im Hella Katalog nachsehn. Ich hab so einen, auch jeder gute Autozubehörhandel sollte diesen Katalog aufliegen haben...eventuell noch bei Bosch nachfragen.
lg

Verfasst: Samstag 24. Oktober 2009, 12:11
von albandy
Vielleicht hilft das weiter:

Verfasst: Samstag 24. Oktober 2009, 13:25
von Plan B
Der Moparshop hat gerade die 4 Lichter im Angebot,die würde ich nehmen.
Verfasst: Samstag 24. Oktober 2009, 14:00
von superbee
SunFish hat geschrieben:Der Moparshop hat gerade die 4 Lichter im Angebot,die würde ich nehmen.
Wo steht das denn?Ich kann die nicht finden

Verfasst: Samstag 24. Oktober 2009, 14:41
von devon
Bei Fahrzeugen mit 4 Scheinwerfern muß man nur die äußeren 2 durch H4 ersetzen. Die 2 H4 Scheinwerfer funktionieren dann als kombiniertes Abblend/Fernlicht (und evtl auch Standlicht).
Die 2 inneren sealed Beam Fernscheinwerfer können bleiben (sind zu den H4 Fernscheinwerfern dazugeschalten)
Bei Abblendlicht leuchten dann die 2 äusseren H4, bei Fernlicht ebenfalls die 2 äusseren H4 und zusätzlich die inneren sealed beam.
Kenn ich von der Typisierung meiner 84er Caprice.
Verfasst: Samstag 24. Oktober 2009, 15:15
von area51
http://server3.gs-shop.de/200/cgi-bin/s ... &PKEY=096E
bisserl runterscrollen
edit, ah link geht nit:
im onlineshop auf elektrik --> lamps and bulbs --> bisserl runterscrollen
für 29 euro
Verfasst: Samstag 24. Oktober 2009, 15:16
von 300er440tnt
devon hat geschrieben:Bei Fahrzeugen mit 4 Scheinwerfern muß man nur die äußeren 2 durch H4 ersetzen. Die 2 H4 Scheinwerfer funktionieren dann als kombiniertes Abblend/Fernlicht (und evtl auch Standlicht).
Die 2 inneren sealed Beam Fernscheinwerfer können bleiben (sind zu den H4 Fernscheinwerfern dazugeschalten)
Bei Abblendlicht leuchten dann die 2 äusseren H4, bei Fernlicht ebenfalls die 2 äusseren H4 und zusätzlich die inneren sealed beam.
Kenn ich von der Typisierung meiner 84er Caprice.
genau so ist es, kannst aber aussen auch H1 abblendlicht+standlicht einbauen.
gruß reini
Verfasst: Samstag 24. Oktober 2009, 21:26
von Gustavltd
Blinker vorne und hinten müssen gelb-rotes (orange) Licht abstrahlen. Und das Abblendlicht wie beschrieben. Für den Rest gibt es höchstwahrscheinlich eine Ausnahmegenehmigung (Nebelschlußleuchte, Retourfahrscheinwerfer,....)
lg Gus
Verfasst: Montag 9. November 2009, 14:48
von superbee
Danke für die Tips!
Scheinwerfer sind geordert wenn ich Zeit habe sie reinzubasteln werd ich dann berichten.
Für die hinteren Blinker hab ich noch keine zufriedenstellende Lösung gefunden

Verfasst: Montag 9. November 2009, 15:21
von albandy
wie ich das sehe, hast Drei Möglichkeiten:
A - du baust in die Kammer der Retourscheinwerfer eine Fassung für die Aufnahme eines gelben Birndls. (So war das Problem bei einem meiner Vans gelöst)
B - du funktionierst den Retourscheinwerfer komplett als Blinker um und setzt ein gelbes Birndl ein. Wenn du Glück hast brauchst max. einen kleinen unscheinbaren Scheinwerfer (LED ?!)
C - Du besorgst dir ein Zweites Paar Heckleuchten und ersetzt eine Rote Kammer gegen ein gelbes Zylon und schließt diese Kammer als Blinker um.

Verfasst: Montag 9. November 2009, 17:04
von thomas_63
Variante D
einen gelben LED spot (Baumarkt, Elektronikladen,..) oder vom Anhängerleuchtenshop hinter das rote Celon
hat bei mir geklappt und sieht sehr natürlich aus
Im Zweifel immer die höhere Leistung der LED Spots/Balken etc.
T
Verfasst: Montag 9. November 2009, 18:51
von superbee
THX
Var C schliess ich aus kostengründen mal aus, die 71´B-Body Teile sind doch recht teuer
Den Rest gilt es zu prüfen

Verfasst: Dienstag 10. November 2009, 11:42
von Joerg
SunFish hat geschrieben:Der Moparshop hat gerade die 4 Lichter im Angebot,die würde ich nehmen.
Mal ne ganz wertfreie Ansage hierzu! Nachdem du vieles in Doc Stingers Mopargarage machen läßt und dort immer freundlich und zuvorkommend behandelt wirst, findest du es fair gegenüber Muggi hier andere Firmen zu nennen und zu bevorzugen?
Verfasst: Dienstag 10. November 2009, 18:58
von Gregor
Hallo,
Seitenbegrenzungsleuchten müssen gelb / orange sein, rot teflektierend darf auch nicht sein, wenn gemeinsam mit Blinker geschaltet müssen diese im Gleichtakt blinken. Rote Begrenzung kann mit zb. Gaffaband abgeklebt werden.
Ansonsten ist die Beleuchtung nicht das Problem,, gibt für Oldtimer Ausnahmen.
Gruß
Gregor