Liebe US-Car-Gemeinde,
ich fürchte, bei unserem Tahoe ist die Benzinpumpe eingegangen - er orgelt zwar, es surrt aber nicht mehr (so wie bei meinem Suburban).
Kann mir wer sagen, wo ich das Trumm finde und wie es zu wechseln geht?
Ist ein 1997er Chevrolet Tahoe Sport (3 Türer) mit 5,7 SB
Vielen Dank!!!
Bitte um Hilfe bei Tahoe-Benzinpumpe
Moderator: superbee
-
saskatchewan
- Muscle Car Driver

- Beiträge: 477
- Registriert: Dienstag 17. Mai 2005, 17:35
- Wohnort: Wien
- schni
- Street Machine

- Beiträge: 688
- Registriert: Sonntag 13. Mai 2007, 20:10
- Wohnort: Marchtrenk (OÖ) / Seefeld (T)
aber vorher noch die sicherung und auch die elektrisschen leitungen zur spritpumpe checken. nicht dass du dir ums teure geld eine neue pumpe kaufst und schlussendlich nur einen korrodierten stecker, ein gebrochenes kabel oder gar nur eine durchgebrannte sicherung hast 
it´s not the speed, that kills - it´s the sudden stop
-
saskatchewan
- Muscle Car Driver

- Beiträge: 477
- Registriert: Dienstag 17. Mai 2005, 17:35
- Wohnort: Wien
- schni
- Street Machine

- Beiträge: 688
- Registriert: Sonntag 13. Mai 2007, 20:10
- Wohnort: Marchtrenk (OÖ) / Seefeld (T)
plan hab ich ja prinzipiell keinen, aber so würd ich ungefähr vorgehn (ohne jetzt dein modell im speziellen zu kennen):
1) sicherung ausfing machen und überprüfen. steht sicher in der der bedienungsanleitung, wo die ist.
2) benzinpumpe ausfindig machen. die geht normalerweise von oben in den tank, da kommst meistens vom innenraum aus gut zu, vllt unter der sitzfläche von der rückbank oder irgendwo durch eine abdeckung im kofferraumboden. die mal fremd-bestromen, wenn sie surrt liegts ziemlich sicher am kabel. wenn nicht, dann ist tatsächlich die pumpe der übeltäter
3) kabel und steckkontake überprüfen. wahrscheinlich eine sch***, weil die kabeln vermutlich irgendwo durch den innenraum gehn. daher am besten mit den außenliegenden steckern (direkt auf der pumpe, und vermutlich ist die sicherung im motorraum) anfangen.
und falls die pumpe über ein relais läuft, was ich schon denke, wäre das noch vor pkt 2) zu überprüfen.
ich hoffe du kannst damit was anfangen
1) sicherung ausfing machen und überprüfen. steht sicher in der der bedienungsanleitung, wo die ist.
2) benzinpumpe ausfindig machen. die geht normalerweise von oben in den tank, da kommst meistens vom innenraum aus gut zu, vllt unter der sitzfläche von der rückbank oder irgendwo durch eine abdeckung im kofferraumboden. die mal fremd-bestromen, wenn sie surrt liegts ziemlich sicher am kabel. wenn nicht, dann ist tatsächlich die pumpe der übeltäter
3) kabel und steckkontake überprüfen. wahrscheinlich eine sch***, weil die kabeln vermutlich irgendwo durch den innenraum gehn. daher am besten mit den außenliegenden steckern (direkt auf der pumpe, und vermutlich ist die sicherung im motorraum) anfangen.
und falls die pumpe über ein relais läuft, was ich schon denke, wäre das noch vor pkt 2) zu überprüfen.
ich hoffe du kannst damit was anfangen
it´s not the speed, that kills - it´s the sudden stop
