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Kann das sein das diese beiden Ansaugbrücken baugleich sind?

Wenn nicht welche ist besser?

Prinzipiell sind die Spinnen überhaupt nur durch 2 Dinge unterschiedlich. 1. ob single plane, dual plane oder hi-rise (das verändert den sinnvollen/nutzbaren Drehzahlbereich, und 2. wie gut sie innen gearbeitet sind. Die Performer von Edelbrock ist um nix besser oder schlechter als die anderen, ob von Holley, Chevy Performance, Weiand. Die Katalogangaben sind teilweise Hausnummern. Es gibt keine Spinne die nur von 1.500 - 6.500 *gut geht* oder von 2.000 - 7.000. Natürlich kann man am Prüfstand alles *herausmessen* z.B. durch unterschiedliche Bedüsung am Vergaser.
Die Billig-Spinnen sollte man vor Montage jedenfalls auf Metallspäne und scharfe Kanten prüfen, dies egalisieren und drauf damit.

Ich hab mal im www gesucht:

Das ist die Weiand, die könnte ich im neuwertigen Zustand für kleines Geld bekommen:

http://www.summitracing.com/parts/WND-8004

Die Ede die ich habe noch hier liegen:

http://www.summitracing.com/parts/EDL-2101

Soll für einen Motor sein den ich gerade aufbaue.

Also ich würde sagen,..nimm die EDE und gut ist,....: )
Macht wirklich keinen Unterschied!
und wennsd die auf Lager hast,....sowieso kein Thema!
und wie der Kurt schon geschriebn hat: Finger weg von Billlig Schrott Spinnen sind so grobporig gegossen,...da kannst fast durchschauen! : ) : )