USA-Reise Neuengland + NYC
Moderator: superbee
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USA-Reise Neuengland + NYC
Hallo!
Wir waren wieder in den USA mit einem Mietwagen unterwegs, diesmal im Osten, 11 Tage Neuengland und 3 Tage in Manhattan.
Die Reise hatte keinen autobezogenen Hintergrund, hier stehen auch nicht so viele alte Autos rum wie im Westen, trotzdem haben wir einige Fotos mitgebracht, die wir Euch nicht vorenthalten möchten.
Unser Mietwagen war ein Ford Edge, als Reisebegleiter sehr gut brauchbar, Mustang oder Charger war keiner da, für den Camaro werden Fantasiepreise verlangt. Mietwagen und Motels sind im Westen wesentlich günstiger.
Trotzdem hat es uns hier sehr gut gefallen, war auch noch recht sommerlich warm obwohl es teilweise nebelig war und 2 Tage geregnet hat.
Im normalen Straßenbild ist so gut wie nichts altes mehr zu sehen, so ein El Camino ist eine seltene Ausnahme, die fahren teilweise noch Alltag, sonst taucht schon auch mal ein Klassiker oder ein Musclecar auf, kommt aber dann gleich wieder in die Garage.
Kein Wunder, denn wenn die länger draußen stehen sieht das so aus:
Interessante Zugbrücke im kleinen Ort Mystic am Mystic River, der in Boston endet, wo der empfehlenswerte Film "Mystic River" gedreht wurde.
Falcon, 55er Chevy und der Satellite stehen bei einem der ganz wenigen Classic-Car-Händler
Fortsetzung folgt
Wir waren wieder in den USA mit einem Mietwagen unterwegs, diesmal im Osten, 11 Tage Neuengland und 3 Tage in Manhattan.
Die Reise hatte keinen autobezogenen Hintergrund, hier stehen auch nicht so viele alte Autos rum wie im Westen, trotzdem haben wir einige Fotos mitgebracht, die wir Euch nicht vorenthalten möchten.
Unser Mietwagen war ein Ford Edge, als Reisebegleiter sehr gut brauchbar, Mustang oder Charger war keiner da, für den Camaro werden Fantasiepreise verlangt. Mietwagen und Motels sind im Westen wesentlich günstiger.
Trotzdem hat es uns hier sehr gut gefallen, war auch noch recht sommerlich warm obwohl es teilweise nebelig war und 2 Tage geregnet hat.
Im normalen Straßenbild ist so gut wie nichts altes mehr zu sehen, so ein El Camino ist eine seltene Ausnahme, die fahren teilweise noch Alltag, sonst taucht schon auch mal ein Klassiker oder ein Musclecar auf, kommt aber dann gleich wieder in die Garage.
Kein Wunder, denn wenn die länger draußen stehen sieht das so aus:
Interessante Zugbrücke im kleinen Ort Mystic am Mystic River, der in Boston endet, wo der empfehlenswerte Film "Mystic River" gedreht wurde.
Falcon, 55er Chevy und der Satellite stehen bei einem der ganz wenigen Classic-Car-Händler
Fortsetzung folgt
ernstl
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Vielen Dank, und weiter gehts, von Connecticut, Rhode Island nach Massachusetts.
Ein daily beater in der Kleinstadt Plymouth
Ebenfalls in Plymouth nicht weit vom Ankerplatz der Mayflower stand dieser Charger im Parkverbot
In den Vororten von Boston stand dann dieser wilde Firebird
...und sein jüngerer Bruder, der gerade die Sonntagspolitur bekam
Ein altes Ehepaar fuhr in diesem Chrysler mit quietschendem Fahrwerk davon.
Meine beiden Favoriten am Straßenrand von Neuengland, welche Geschichten die wohl erzählen könnten?
Fortsetzung folgt in Maine und New Hampshire
Ein daily beater in der Kleinstadt Plymouth
Ebenfalls in Plymouth nicht weit vom Ankerplatz der Mayflower stand dieser Charger im Parkverbot
In den Vororten von Boston stand dann dieser wilde Firebird
...und sein jüngerer Bruder, der gerade die Sonntagspolitur bekam
Ein altes Ehepaar fuhr in diesem Chrysler mit quietschendem Fahrwerk davon.
Meine beiden Favoriten am Straßenrand von Neuengland, welche Geschichten die wohl erzählen könnten?
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ernstl
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Leider hab ich den Preis des Comet nicht nachgesehen,das Foto haben wir nur schnell aus dem Auto gemacht. Die meisten normalen 60er Jahre 4 Türer lagen so bei 4-5k, hatten aber meistens etwas Rost oder kleine Unfallschäden. Ich hätte den Comet so auf 9-11k geschätzt.
In den White Mountains hat die Blattfärbung, "fall foliage" wie der Indian Summer hier eigentlich heißt begonnen, umso weiter nördlich man fährt desto bunter wird es dann.
Da steht zwar fast schon Ernstl drauf, gehört aber leider trotzdem nicht mir.
Überdachte Brücken sind hier einige zu finden, daß ein Eagle drüberfährt kommt nur mehr selten vor. Allrad ist hier sehr gefragt, leider ist alles mit Subaru geflutet.
In den White Mountains hat die Blattfärbung, "fall foliage" wie der Indian Summer hier eigentlich heißt begonnen, umso weiter nördlich man fährt desto bunter wird es dann.
Da steht zwar fast schon Ernstl drauf, gehört aber leider trotzdem nicht mir.
Überdachte Brücken sind hier einige zu finden, daß ein Eagle drüberfährt kommt nur mehr selten vor. Allrad ist hier sehr gefragt, leider ist alles mit Subaru geflutet.
ernstl
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Es gab halt auch 2 Regentage, aber es war warm. Die Sonne kommt dann aber auch schnell wieder durch.In Vermont gabs nach dem abgeschwächten Hurricane eine Flutkatastrophe, die an den Medien vorbei gegangen ist. Straßen, Brücken und Häuser wurden weggerissen, nachdem wir fast immer die Landstraßen fahren gabs da Probleme durchzukommen.
Hier ist unser Ford Edge zu sehen, abseits der Straße sind Felder, die vor kurzer Zeit noch überflutet waren.
Ein Diner, wie man sie nur mehr selten findet
In Bennington,Vermont ist das Büro von Hemmings Motor News, mit einem kleinen Automuseum und einer Tankstelle, wo wie in alten Zeiten bedient wird, inkl Ölkontrolle und Scheibenputzen. Der Spritpreis ist leider nicht aus der guten alten Zeit, aber die Gallone um 3,60 bis 4,00 ist im Vergleich zu Europa ganz OK.
Der Chrysler sollte 4,5k kosten, hatte diverse Mängel an der Karosserie, war aber ganz OK
Der Besitzer stellte uns beim Fotofrafieren zur Rede, als " Strafe" mußten wir uns die Lebensgeschichte seiner 5 Cadillac-Leichen anhören:-)
wahrscheinlich ein echter SS-Nova
Hier ist unser Ford Edge zu sehen, abseits der Straße sind Felder, die vor kurzer Zeit noch überflutet waren.
Ein Diner, wie man sie nur mehr selten findet
In Bennington,Vermont ist das Büro von Hemmings Motor News, mit einem kleinen Automuseum und einer Tankstelle, wo wie in alten Zeiten bedient wird, inkl Ölkontrolle und Scheibenputzen. Der Spritpreis ist leider nicht aus der guten alten Zeit, aber die Gallone um 3,60 bis 4,00 ist im Vergleich zu Europa ganz OK.
Der Chrysler sollte 4,5k kosten, hatte diverse Mängel an der Karosserie, war aber ganz OK
Der Besitzer stellte uns beim Fotofrafieren zur Rede, als " Strafe" mußten wir uns die Lebensgeschichte seiner 5 Cadillac-Leichen anhören:-)
wahrscheinlich ein echter SS-Nova
ernstl
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Vielen Dank,
die Echtheit des Roadrunner hab ich nicht nachgeprüft, auch dieses Foto wurde wie die meisten schnell nebenbei gemacht. Um diese Autos überhaupt zu finden muß man die Nebenstraßen fahren, da kommt man halt nur langsam weiter. Im Westen gibts da schon mehr davon.
Die Gallone Super kostet ca 3,65 bis 4,00 Diesel etwas mehr.
Wer weiß wieviel eine Gallone ist, kanns ausrechnen, ich würde grob sagen, das ist die Hälfte unseres Preises.
Noch ein Diner,das hat sicher schon bessere Zeiten gehabt.
for sale, kein Preis, der Besitzer wartet anscheinend auf einen Preisvorschlag
Ein etwas lang geratener Charger in New York
Privatautos wir dieser Mustang sind in Manhattan eher selten, die Fans des Crown Victoria kommen zur Zeit noch voll auf ihre Kosten, da gibts jede Menge, wir fuhren mit einem, der 825.000 Meilen runter hatte.
Ansonsten gibts natürlich jede Menge Lieferwagen, aber nur wenige sind so alt wie dieser.
Polizei beim times square
Abschluß mit einem typischen New-York-Foto, die Crown-vics werden ja leider bald weichen müssen.
Wenn jemand den eigentlichen Reisebericht sehen will, kann ihn in einigen Wochen auf www.evas-reisen.at finden.
die Echtheit des Roadrunner hab ich nicht nachgeprüft, auch dieses Foto wurde wie die meisten schnell nebenbei gemacht. Um diese Autos überhaupt zu finden muß man die Nebenstraßen fahren, da kommt man halt nur langsam weiter. Im Westen gibts da schon mehr davon.
Die Gallone Super kostet ca 3,65 bis 4,00 Diesel etwas mehr.
Wer weiß wieviel eine Gallone ist, kanns ausrechnen, ich würde grob sagen, das ist die Hälfte unseres Preises.
Noch ein Diner,das hat sicher schon bessere Zeiten gehabt.
for sale, kein Preis, der Besitzer wartet anscheinend auf einen Preisvorschlag
Ein etwas lang geratener Charger in New York
Privatautos wir dieser Mustang sind in Manhattan eher selten, die Fans des Crown Victoria kommen zur Zeit noch voll auf ihre Kosten, da gibts jede Menge, wir fuhren mit einem, der 825.000 Meilen runter hatte.
Ansonsten gibts natürlich jede Menge Lieferwagen, aber nur wenige sind so alt wie dieser.
Polizei beim times square
Abschluß mit einem typischen New-York-Foto, die Crown-vics werden ja leider bald weichen müssen.
Wenn jemand den eigentlichen Reisebericht sehen will, kann ihn in einigen Wochen auf www.evas-reisen.at finden.
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