1977 Buick 4,9L - Flowmaster, Magnaflow, Thrush, usw...?
Moderator: superbee
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1977 Buick 4,9L - Flowmaster, Magnaflow, Thrush, usw...?
Hallo Leute!
Benötige mal einen Rat von euch, ich will meinen org. Endtopf des 77er Buick gegen einen Flowmaster, Magnaflow, Thrush, usw.. tauschen.
Hab mir schon einige Videos im Youtube angesehen, kann mich aber irgendwie nicht richtig entscheiden.
Der Klang sollte schön dumpf blubbern, jedoch nicht drönen wenn man ein bischen Gas gibt.
Bei den Flowmaster Endtöpfen hört man immer ein gewissen Drönen bei höheren Drehzahlen.
Was würdet ihr mir empfehlen?
Benötige mal einen Rat von euch, ich will meinen org. Endtopf des 77er Buick gegen einen Flowmaster, Magnaflow, Thrush, usw.. tauschen.
Hab mir schon einige Videos im Youtube angesehen, kann mich aber irgendwie nicht richtig entscheiden.
Der Klang sollte schön dumpf blubbern, jedoch nicht drönen wenn man ein bischen Gas gibt.
Bei den Flowmaster Endtöpfen hört man immer ein gewissen Drönen bei höheren Drehzahlen.
Was würdet ihr mir empfehlen?
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Wie heisst es so schön: All show but no go.
Wenns nur lauter sein soll, bringts Null Leistung. Sinn macht eine abgestimmte Anlage (Doppelrohr mit H-Pipe), Fächerkrümmer, und das ganze in einem Durchmesser, der die Strömung unterstützt. Was ist das überhaupt für ein Motor, 4.9 Liter? Keinesfalls ein Buick, entweder Pontiac oder Olds. Hast den Kat schon heraussen? Fragen über Fragen, das kann man nicht so beantworten.
Wenns nur lauter sein soll, bringts Null Leistung. Sinn macht eine abgestimmte Anlage (Doppelrohr mit H-Pipe), Fächerkrümmer, und das ganze in einem Durchmesser, der die Strömung unterstützt. Was ist das überhaupt für ein Motor, 4.9 Liter? Keinesfalls ein Buick, entweder Pontiac oder Olds. Hast den Kat schon heraussen? Fragen über Fragen, das kann man nicht so beantworten.
Buick 71+72, Olds 71+73, Chevy 68, Pontiac 63+91+93, Dodge 67
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Es ist ein 4.9L Pontiac, also nicht der stärkste, der Kat kam 1977 nach dem Import nach Österreich raus.
Mir gehts eigentlich gar nicht um eine Leistungssteigerung, mehr um einen besser, satteren V8 Sound, mir ist auch klar, dass man für eine Leistungssteigerung eine neue Doppelrohranlage verbauen muss.
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Also den Raptor kann ich nicht empfehlen, hatte ich am Camaro und er ist zwar laut, aber das dumpfe Geräusch das man sich erhofft kommt da nicht raus 
Die Super 44 von Flowmaster geben dir am meisten davon, was du suchst.. die normalen 40er delta sind ein guter kompromiss und immer noch ziemlich laut, die 50er delta wären etwas dezenter und dröhen vermutlich am wenigsten von den genannten (3 kammern statt 2).
Wenn du momentan ein einflutiges System hast mit nur einem Topf würde ich den 40er nehmen wie keyman schon vorgeschlagen hat, was die bei uns kosten weiss ich nicht, sind aber sonst in der mittleren Preisklasse und gut
Die Super 44 von Flowmaster geben dir am meisten davon, was du suchst.. die normalen 40er delta sind ein guter kompromiss und immer noch ziemlich laut, die 50er delta wären etwas dezenter und dröhen vermutlich am wenigsten von den genannten (3 kammern statt 2).
Wenn du momentan ein einflutiges System hast mit nur einem Topf würde ich den 40er nehmen wie keyman schon vorgeschlagen hat, was die bei uns kosten weiss ich nicht, sind aber sonst in der mittleren Preisklasse und gut
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Hab vom brutalen (muhaha) Mitsubishi V6 ein Video wie er mit dem Raptor klingt:
http://www.youtube.com/watch?v=d5KozuW6sX8&feature=plcp&context=C344778bUDOEgsToPDskKQP0vh_iHftUPcHec5BAbd
Deutlich dumpfer als original (wenn mans mag), das erwartete Dröhnen im Innenraum habe ich nicht, da er bei mir nur als Endtopf dient.
Filter ist keiner mehr da, nur Mitteltopf (Birne)
ABER trifft ja nict auf dein Auto zu.
Hochwertig: Magnaflow
Klassisch: Flowmaster (meine Empfehlung)
Dreckig: Flowtech
http://www.youtube.com/watch?v=d5KozuW6sX8&feature=plcp&context=C344778bUDOEgsToPDskKQP0vh_iHftUPcHec5BAbd
Deutlich dumpfer als original (wenn mans mag), das erwartete Dröhnen im Innenraum habe ich nicht, da er bei mir nur als Endtopf dient.
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GMCVandura2500 hat geschrieben:Danke für eure Tipps, ich werde mir nochmal überlegen welchen ich nehme, vermutlich wirds ein flowmaster...
Bei jedem Modell ist eine kleine Grafik dabei, die anzeigt wie hoch der Lärmpegel im und um das Fahrzeug ist.
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