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Hallo Leute!
Möchte euch meinen (vielleicht) neuen vorstellen. 1966 Cutless Original!
Und gleich schon eine Frage! Wo kommt das Öl her, bzw. was kann ich tun und wo bekomme ich die Teile her. Zylinderkopfdichtung oder....???
Vielen Dank für die Tipps




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Hier noch ein Foto vom rest! cu

meistens ists sinnvoll erst mal alles zu waschen, ne runde fahren und dann schauen wo das öl rausgekommen ist
in deinem fall tippe ich mal auf die ventildeckeldichtung und die bekommst du im internet überall ganz einach... www.kts.de oder www.rockauto.com wären nur 2 möglichlichkeiten

bei ner defekten zylinderkopfdichtung hättest du ein anderes problem als externen ölverlust.. dann würde sich das kühlmittel mit dem öl verbinden bzw abgase ins kühlwasser kommen.. kannst einfach kontrollieren mit einem abgastest am kühlmittelbehälter und natürlich indem du schaust ob dein öl wie ein kakao aussieht bzw. das wasser verschmutzt ist oder bläschen in den ausgleichsbehälter aufsteigen bei laufendem motor

schönes auto übrigens! viel spass damit