Dodge Ram 1993 - 2001 - Umfrage

Alles rund um US-Cars!

Moderator: superbee

Antworten
Benutzeravatar
Kevman
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 4650
Registriert: Montag 17. September 2007, 16:01
Wohnort: Bruck an der Mur , STMK

Dodge Ram 1993 - 2001 - Umfrage

Beitrag von Kevman »

Grüß Euch,

ich habe gerade im Netz einen 97er Dodge Ram gefunden, 5.2er mit Allrad, kurzer Radstand.

Ich wäre über ein paar Erfahrungsberichte im österr. Straßenverkehr dankbar und ob es sinnvoll oder gut ist, einen Ram mit Allrad zu kaufen.

Mit den Leiden an Karosse und Getriebe bin ich vertraut, aber wie sieht es mit dem 4x4 aus? Ähnlich wie beim Grand Cherokee?

Ich bin ja ab Montag in den Staaten, danach werde ich wohl soviel Cowboy sein, um so eine Proletenschleuder fahren zu dürfen. Allerdings sehr gerne ohne Rammschutz, Überrollbügel und den ganzen Krempel. Wäre einfach ein gmiadliches Fahrzeug fürs ganze Jahr. Die FWDler müsste dafür halt weg...


Best regards
Benutzeravatar
sim
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1677
Registriert: Samstag 20. August 2005, 22:16
Wohnort:

Beitrag von sim »

muss es beim "erfahrungsbericht" ein Ram sein oder darf hier auch ein, natürlich minderwertigerer, pick up aus anderem Hause herhalten? :roll:
Bild
Benutzeravatar
Kevman
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 4650
Registriert: Montag 17. September 2007, 16:01
Wohnort: Bruck an der Mur , STMK

Beitrag von Kevman »

sim hat geschrieben:muss es beim "erfahrungsbericht" ein Ram sein oder darf hier auch ein, natürlich minderwertigerer, pick up aus anderem Hause herhalten? :roll:


Eher auf den Ram bezogen....speziell Antriebsstrang usw
Snübe
Street Machine
Street Machine
Beiträge: 801
Registriert: Mittwoch 15. August 2007, 17:04
Wohnort: 2051 Watzelsdorf

Beitrag von Snübe »

Für mich stellt sich eher die Frage wie "sinnvoll" ein derartiger Pickup ohne 4x4 ist. Da bleibst bei jedem Grasbüschel oder feuchten Untergrund hängen. An winterliche Bedingungen will ich da erst gar nicht denken. Ich denke wennst sowas mal gefahren bist verstehst du mich.
Probleme hab ich bis jetzt überhaupt keine gehabt. Allerdings wurde das Verteilergetriebe vom Vorbesitzer bereits überholt.
Chevrolet Caprice Convertible 1973
Benutzeravatar
sascha1982
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 4419
Registriert: Dienstag 2. Dezember 2008, 16:11
Wohnort: DL-City
Kontaktdaten:

Beitrag von sascha1982 »

Ich melde mich mal für den roten voyager an
Benutzeravatar
dielinde
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1213
Registriert: Sonntag 11. März 2012, 12:58
Wohnort: St. Andrä im Lavanttal, Kärnten

Beitrag von dielinde »

sascha1982 hat geschrieben:Ich melde mich mal für den roten voyager an


mah auf den war ich schon scharf, nehme aber den anderen auch 8) 8) bin da flexibel :lol:
"Ein Auto kann man nicht wie einen Menschen behandeln!- Ein Auto braucht Liebe!"

1992 Chevrolet Caprice Kombi 5,0 --> Sommer Daily
marley
V8 Cruiser
V8 Cruiser
Beiträge: 88
Registriert: Sonntag 26. Januar 2014, 22:22

Beitrag von marley »

Snübe hat geschrieben:Für mich stellt sich eher die Frage wie "sinnvoll" ein derartiger Pickup ohne 4x4 ist. Da bleibst bei jedem Grasbüschel oder feuchten Untergrund hängen. An winterliche Bedingungen will ich da erst gar nicht denken. Ich denke wennst sowas mal gefahren bist verstehst du mich.
Probleme hab ich bis jetzt überhaupt keine gehabt. Allerdings wurde das Verteilergetriebe vom Vorbesitzer bereits überholt.


kann ich so nicht bestätigen, allerdings waren die 300kg ballast auf der ladefläche mitunter störend. mit guter bereifung und eben genug gewicht auf der ha ist ein 2wd pickup durchaus auch im winter fahrbar, aber vielleicht ist das auch gewohnheit - ich habe meine ersten autophilen erfahrungen mit ford und benz hecktrieblern gemacht, und hab nie ketten gebraucht ;)
Benutzeravatar
Kevman
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 4650
Registriert: Montag 17. September 2007, 16:01
Wohnort: Bruck an der Mur , STMK

Beitrag von Kevman »

OK thanks for Info!

Ja das mit dem RWD und Winter, speziell bei einem Pick Up habe ich mir gedacht. Bin allerdings noch nie einen gefahren, nur einmal den neuen mit dem ZF Automatikgetriebe.

An die Minivaninteressenten: Sorry, aber waren nur die 4 doors gemeint, die Voyager bleiben oder werden sogar noch ergänzt....für einen 1er Voyager / Caravan mit Hochdach würde ich ein Vermögen ausgeben...
Benutzeravatar
ami74
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 2725
Registriert: Freitag 9. März 2007, 11:59
Wohnort: TIROL ---> mils

Beitrag von ami74 »

1er vojager mit hochdach fährt bei uns einer herum... eine kleine baufirma.. der transportiert damit schon seit zig jahren baumaterial herum :)
schaut witzig aus... wie ein alter vw t3 mit camping hochdach :)
Benutzeravatar
Kevman
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 4650
Registriert: Montag 17. September 2007, 16:01
Wohnort: Bruck an der Mur , STMK

Beitrag von Kevman »

ami74 hat geschrieben:1er vojager mit hochdach fährt bei uns einer herum... eine kleine baufirma.. der transportiert damit schon seit zig jahren baumaterial herum :)
schaut witzig aus... wie ein alter vw t3 mit camping hochdach :)


Wirklich ein AS Voyager??

Das wär der Hammer...
Benutzeravatar
ami74
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 2725
Registriert: Freitag 9. März 2007, 11:59
Wohnort: TIROL ---> mils

Beitrag von ami74 »

ja wirklich ein einser!

zustand ist durch ständigen baustellengebrauch nicht gut leider.. dellen, rost, stossstangen halb hin....
dawickerl_1
Pony Driver
Pony Driver
Beiträge: 235
Registriert: Sonntag 27. März 2011, 14:43
Wohnort: Eisenstadt

Beitrag von dawickerl_1 »

Hallo,

Um nochmal auf den RAM zurückzukommen. Ich hab den von Snübe vorher gehabt und hab damals das Verteilergetriebe reparieren lassen. Da der notwendige Ersatzteil lt. Pirmann monatelang nicht lieferbar war, bin ich den Winter nur in 2WD gefahren. Wir haben hier im Flachland ja keine alpinen Verhältnisse, aber ich bin damit ganz gut klar gekommen. Man muss halt ein bissl den Gasfuß unter Kontrolle haben. Hängen geblieben bin ich nie. Bei sehr steilen Straßen sieht das wahrscheinlich wieder anders aus, aber bei uns hatte ich kein Problem damit.
lg Martin
Benutzeravatar
albandy
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 4653
Registriert: Samstag 5. April 2008, 18:46
Wohnort: SALZBURG

Beitrag von albandy »

sehe ich auch so...ich meine, was machen denn alle Kastenwagenfahrer und Konsorten.

Mein Tipp: ordentliche Winterreifen, ansonsten kommst auch mit einem Allrad ala Audi/VW und Konsorten net weit, wie zahlreiche Touris im Winter immer wieder beweisen.
*********************************************************************************
Vorsicht beim daneben parken...sag deinen Kindern, mein Blech ist Einskommazweimillimeter dick.
Benutzeravatar
Kevman
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 4650
Registriert: Montag 17. September 2007, 16:01
Wohnort: Bruck an der Mur , STMK

Beitrag von Kevman »

OK thx for Info! Ja einen echten Winter hatten wir auch schon lange nicht...
Benutzeravatar
ACE
Street Machine
Street Machine
Beiträge: 753
Registriert: Freitag 7. Dezember 2012, 14:11
Wohnort: Klagenfurt/Wörthersee

Beitrag von ACE »

Hier kanns alles nützliche über den Ram erfahren

http://www.dodge-forum.eu/

Ich fahre meinen Ram 1500 5.7 L Hemi 2004 als 2 WD. Muss aber dazusagen, das er im Winter nicht beützt wird........
https://www.youtube.com/watch?v=5a4bVghwy_Y
https://www.youtube.com/watch?v=EHyZgP84IJU
https://www.youtube.com/watch?v=NT0yj1eOHuU

Das Leben ist zu kurz, um kleine hässliche Autos zu fahren

Dodge Ram 1500 QC 5,7 L Hemi 2004
Buick Skylark Coupe 5,0 1966
Antworten