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weiß das vieleicht jemand, haben pontiac V6 motoren die selben
getriebeglocken, also anschraubpunkte wie V8 ???

danke, mfg

V6 wenns der Firebird ist hat ein TH 700er drinnen.

Getriebe ist ein BOP(Buick, Olds, Pontiac) und passt auf die entsprechenden V8 Motoren der Marken drauf, soweit mein Wissensstand

ja des mitn BOP weiß i e, aber ob des beim 6er des selbe is wie beim 8er weiß i ned weil i nu keinen 6er hatte!

ich glaub fast das da ein 350er angeschraubt wurde, habs aber nu ned genau gesehen, nur von oben!

geht des ein 350er vom 8er auf an 6er??

Wenn es sich um Pontiac Motoren handelt passen sie sicher zusammen. Aber Achtung: die Innereien können anders sein. Beim th350 für 6 Zylinder zB sind bei den Kupplungspaketen weniger Scheiben drinnen und die Trommeln sind gelocht, damit sie weniger Gewicht haben. Also ein V6-Getriebe an einen V8 ist nicht das gelbe vom Ei. Umgekehrt ist es kein Thema.

Der Wandler wird auch einen anderen Stall-Speed haben. Aber der ist ja leicht zu tauschen.

ok danke!!

die info war sehr aufschlußreich!

Stimmt nur bedingt. 90 Grad V6 und V8 passen die jeweiligen Getriebe. Die 60 Grad Motoren haben einen andren Flansch. Es passt ein Getriebe vom 3.4 Liter Firebird nicht in einen Astro z. B. Auch das TH 700 gibts in beiden Flanschen.

Hi,
Denk nicht das es nen V6 Pontiac gibt. Die haben etwas aus dem Hause Chevy oder Buick verwendet.
Sehr oft den 3.8er Buick. Da würde das Getriebe passen.

Th700 kannst nicht auf BOP Motoren montieren! Flansch passt nur für Chevy. Bräuchtest Adapterplatte.

Möglich wären Th200 und Th200R4. Gabs auch beide in Chevy und BOP-Ausführung bzw auch mit Universalflansch.

Getriebe für 60° Motoren und Heckantrieb gabs BOP glaub ich gar nicht. Gab ja keine Motoren bzw waren die dann in Fronttriebler quer eingebaut.

Bilder der Form der Ölwanne findest zu tausenden auf google zur Identifizierung des Getriebes

Wie schon angesprochen, V6 Getriebe auf V8 is schlechte Idee, umgekehrt is i.O.
Bei Neuaufbau isses Wurst. Kann angepasst werden.

Es sind zu wenig Infos vorhanden, um die Frage zu beantworten. Welcher V6, welcher V8?

ok, ich habe den motor und getriebe bis jetzt auch nur auf bildern gesehen!
bin gestern aber auch mit googln schon drauf gekommen das es sicher ein BUICK motor ist!!
wenn man die ventildeckel und lage des zündverteilers und so weiter vergleicht!

motor wäre nur zum schlachten ( tisch oder so) gedacht und getriebe hätte ich aufgehoben, aber wenns am v8 zu schwach ist, is es hinfällig

den zum reparieren habe ich e 6 defekte 350er rumliegen, da kann ich eins von denen auch machen lassen!