1941er Buick Straight Eight Zündreihenfolge

Du beißt dir schon längere Zeit die Zähne an einem Problemchen aus?
Ein anderes Forum-Mitglied kann dir möglicherweise helfen

Moderator: superbee

Sheriff
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1941er Buick Straight Eight Zündreihenfolge

Beitrag von Sheriff »

Hallo Leute:
Wer kann mir bei einem kleinen Problemchen helfen?? :?
Es gibt ca. vier Verschiedene Zündreihenfolgen für Reihen Achtzyl., ich bräuchte die Zündreihenfolge,Zündzeitpunkt und Schließwinkel Daten für einen 41er Buick Special Straight Eight 2 Carbs. Wäre Super wenn mir jemand helfen könnte oder vielleicht weiß wer wo ich diese Daten im Netz finde. :idea:
Vielen Dampf
Gruß Ingo
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marley
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Beitrag von marley »

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hier-kommt-kurt
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Beitrag von hier-kommt-kurt »

Wennst nicht sicher bist, hier ein Tipp: alle Kerzen raus, dafür drückst jeweils ins Kerzenloch ein Plastillin-Kügelchen, geht auch eine zugspitzte Karotte oder so. Dann drehst die Maschine mit der Hand oder an der Riemenscheibe langsam weiter. Der Reihe nach fliegen die Kitt-Batzen raus, diese Reihenfolge schreibst auf und das ist die Zündfolge.
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vn800
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Beitrag von vn800 »

hier-kommt-kurt hat geschrieben:Wennst nicht sicher bist, hier ein Tipp: alle Kerzen raus, dafür drückst jeweils ins Kerzenloch ein Plastillin-Kügelchen, geht auch eine zugspitzte Karotte oder so. Dann drehst die Maschine mit der Hand oder an der Riemenscheibe langsam weiter. Der Reihe nach fliegen die Kitt-Batzen raus, diese Reihenfolge schreibst auf und das ist die Zündfolge.


Cool 8)
gruß
Franz

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grant
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Beitrag von grant »

hier-kommt-kurt hat geschrieben:Wennst nicht sicher bist, hier ein Tipp: alle Kerzen raus, dafür drückst jeweils ins Kerzenloch ein Plastillin-Kügelchen, geht auch eine zugspitzte Karotte oder so. Dann drehst die Maschine mit der Hand oder an der Riemenscheibe langsam weiter. Der Reihe nach fliegen die Kitt-Batzen raus, diese Reihenfolge schreibst auf und das ist die Zündfolge.


genial logisch! :thumb:
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Sheriff
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Beitrag von Sheriff »

Hallo Leute:
Coole Tips:::!!! Zündfolge passt, Motor läuft, zwar wie eine Dampfmaschine aber sie läuft schon mal.......Ich glaub der wird gegen einen V8 erstezt.

Hi VN800 schönen Coro hast du da !!! Ich habe meinen 68 Coro vor ein paar Wochen nach Vorarlberg verkauft. Hast bestimmt auch schon mal auf einem Treffen gesehen,
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Beitrag von vn800 »

Sheriff hat geschrieben:Hi VN800 schönen Coro hast du da !!! Ich habe meinen 68 Coro vor ein paar Wochen nach Vorarlberg verkauft. Hast bestimmt auch schon mal auf einem Treffen gesehen,
68er Coronet mit Stern auf den Türen im RatLook


Servus

Ja sicher hab ich den schon gsehn,Geile Optik.
Hoffe du hast den gut Verkaufen können.
gruß
Franz

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ratfink
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Beitrag von ratfink »

Sollte der R8 nicht normalerweise sehr ruhig laufen?
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Beitrag von hier-kommt-kurt »

Wenn der Motor schlecht läuft: zuerst mal die Kompression abdrücken, wenn das passt, sind es die Dinge rundherum, die alle nicht so aufwändig sind zu reparieren/ersetzen:
Zündung, Vergaser.
Der Straight Eight ist zwar kein Rennmotor, aber die Originalität des Autos hängt hier eindeutig an Motor/Getriebe. Also zuerst mal schauen, woran es liegt, bevor gröbere Umbauten angedacht werden ...... ist aber nur meine Meinung. Die Hot-Rod-Fraktion wird hier vielleicht anders denken.
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Harry
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Beitrag von Harry »

Ich hätt gerne einen Reihen 8er!!!
Voll Lässig! 8)
I dont think so , TIM!
Sheriff
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Beitrag von Sheriff »

Hallo Leute:
Klar, der Reihen achter ist ein toller und robuster Motor und läuft auch normalerweise sehr Laufruhig, aber dieser Motor stand seit über min.20 Jährchen. Mir ging es erstmal ums anspringen und mal schauen wie er so tut wenn er nach zwanzig Jahren wieder aktiviert wird. Es sind auch zu allen anderen,auch noch die Vergaser die mit dazu beitragen das er wie eine Dampflok läuft. Motor und Getriebe werden sowieso hergerichtet.

Hi VN800: Yes,habe ich gut verkauft..!!
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Beitrag von Sheriff »

Hier noch ein Bild von meinem neuen Gerät
Bild
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Beitrag von Buickpower »

Naaaaa, net den schönen Reihenachter raus..!

Des is so a schöner Motor.. an deppatn V8 hat do eh scho jeder in alles und irgendwas eingebaut... und ob der jetzt 50PS mehr oder weniger hat is bei nem Klassiker maximal für nen Poser wichtig.

Da hast noch was besonderes, und das gehört auch rein in die Karre.
Besser schöner Neuaufbau, wesentlich cooler und von den Kosten her gesehn auch überschaubar.
beachcruiser
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R8

Beitrag von beachcruiser »

ich würde mir das auch sehr gut überlegen ... so ein reihen 8er ist was mit geschichte - gibt's heute nicht mehr und läuft sehr schön ... aus dem 4 türer wird nie ein Rennwagen und souverän und elegant läuft er mit dem
reihenmotor auf jeden fall. eine frage des stils

lg bc
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MADMAX
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Beitrag von MADMAX »

mein 39 Special eight läuft auch nicht richtig, liegt aber eher dran das leute die finger drinnen hatten die keine Ahnung hatten. falls du deinen doch rausschmeist sag bescheid
MAIN FORCE PATROL IS WATCHING YOU!!!
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