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Hallo

Ich möchte meinen Buick BJ. 1971 von Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umrüsten. Weiß jemand, ob das mit der Oldtimer -zulassung in Ordung ist?

ja geht
wennst hilfe brauchst beim typisieren PN

Danke, Einzelgenehmigung hab ich schon.
Will nur auf Nummer sicher gehen, das das auch in Ordnung geht und ich nicht vielleicht danach Probleme habe.
Aber ich schwanke noch, ob es sinnvoll ist überhaupt die Trommelbremsen zu entfernen.

Das macht immer Sinn!

Nur, ob das Verhältnis finanzieller Aufwand und Einsatz Sinn macht..mußt du entscheiden.

Nachdem es das in dem Jahr bereits ab Werk gegeben hat, ist es o.k. Ist halt ein Unterschied, ob du die spindles tauschst und die Scheiben montierst, damit noch 14 Zoll Räder draufpassen, oder ob du eine 6-Kolben-Anlage rundherum montierst, die nur mehr mit 20 Zöllern rollfähig wird.
In der EG wird das Bremssystem ja nur marginal erwähnt.

Wie Kurt schon erwähnt hat 1971 gab es die ab Werk also für die historische Zulassung bzw. Umtypisierung als historisches Fahrzeug sehe ich kein Problem.

Danke für die Antworten.
Ich werde die Bremse so umbauen, das noch die original 14"Felgen drauf passen. Schöne Winterarbeit.

Buick 1971 hat geschrieben:Danke für die Antworten.
Ich werde die Bremse so umbauen, das noch die original 14"Felgen drauf passen. Schöne Winterarbeit.

Kannst du bitte dann über deinen Umbau hier berichten? Ich möchte ev. bei meinem 70er Buick auch von Trommel auf Scheiben wechseln aber die Standard-Umbaukits sind lt. Beschr. nicht mit den Ori 14" Felgen kompatibel.

BG!

Ich habe auch lange gesucht, aber einen gefunden.
Dieser Umbau Satz ist laut Beschreibung auch für 14" geeignet.

http://www.ebay.at/itm/222055656620?_tr ... EBIDX%3AIT

Vehicle Compatibility:

- 1964-72 GM A Body Chevelle, Cutlass,El Camino, GTO, Monte Carlo, 442, LeMans, Skylark.
Though 15" wheels are recommended, this kit will also work with 14" factory GM disc brake wheels and 14" disc brake rally wheels.

Ich kann dann gerne berichten.

BG

wichtig ist dabei, dass die Originalfelgen für Scheibenbremsen sind, sonst streift der Bremssattel innen am Felgenbett.
Auch bei Zubehörfelgen heisst es aufpassen, z.B. sind die beliebten Cragar 14 Zoll nicht kompatibel ohne Spurplatten.

haben bei unserem 66er impala auch von 4x trommel unverstärkt zu vorne scheiben mit booster umgerüstet (ssbc). hab sehr viel recherchiert überall gabs die info dass die 14" originalfelgen draufpassen. war dann aber nicht so. haben dann auch noch einen satz 15 zoll felgen plus reifen kaufen dürfen.

Hallo zusammen. Zur Info
Hab den Umbau erledigt. Hat alles super gepasst.
4x Scheibenbremsen (14" Felgen passen)
Neuer Bremskraftverstärker,
Leitungen alle neu,
Handbremsseil erneuert.

Jetzt ab ins Winterquartier.

Superphein! Gratuliere.

Fesch.....stehen ihm gut, die neuen Socken....gg

Gute Entscheidung! Top