Rote Blinker / oranges Standlicht in Österreich

[Kevman]

Grüß Euch,

Da mein Caravan von der US Botschaft die komplette US Beleuchtung noch hat, ebenso keine Nebelschlußleuchte, aber lediglich das Fehlen der Seitenblinker und Leuchtweitenregulierung eingetragen ist, versuch ich es....


Gibts noch ein Schlupfloch, um die originale Beleuchtung eingetragen zu bekommen?

Ich bin abgeneigt vom Pfusch den das Land verlangt....so mit Loch in die Scheinwerfer bohren zwecks Standlicht in Weiss....

Danke und schöne Grüsse
Kevin

[V8Cowboy]

Rote Blinker kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Ich hab auch schon jahrelang erfolglos gegoogelt
Gelbe STARKE LEDs sollten das Problem lösen wenn es eine eigenständige Kammer ist..

Standlicht entweder Switchback LED oder Nachrüst Kit von der Stange. Kenn jetzt die Voraussetzungen nicht, was für ein Caravan?

[Kevman]

Ja denke ich mir....

Ein 99er Dodge Grand Caravan, wenn müsste ich eine extra Rückfahrlampe montieren + Blinker in die Rückfahrscheinwerfer Fassungen der orig. Rücklichter

[geandu]

Ich habe nach dem typisieren wieder rote Blinkleuchten verbaut und blinke nun mit sehr starken (amber)LED Lampen orange durch das rote Cellon.

[Kevman]

Bei mir schaltet dich das Bremslicht als Blinker, ich könnte es einfach umpinnen, wollte aber die extra Reverselampe umgehen...

+das Problem mit dem Standlicht vorne...

Hätte es gerne legal eingetragen, alles andere ist ohnehin Pfusch...

[frontpushbar]

Fahre seit 23 Jahren mit orangem Standlicht, verbaut in verschiedenen US Cars, quer durch Österreich bzw. Europa.

Dieses ist kein einziges Mal bei Verkehrskontrollen im In- und Ausland oder bei Pickerlterminen - inklusive ÖAMTC - beanstandet worden.

Den hinteren roten Blinker habe ich bei ein paar Fahrzeugen durch Kauf von zwei originalen Heckleuchten
wieder hergestellt, um schrecklich eingeklebte, orange gefärbte Plastikblättchen loszuwerden, welche zudem noch Nässe in die Leuchten eindringen ließen.

Mit rotem Blinker hinten zu fahren war ebenfalls nie ein Problem.



Beim Ford Crown Vic und jetzt beim GMC Safari gelang es mir, durch den Kauf von “Exportheckleuchten“ auf Ebay die Problematik zu umgehen bzw. die gelben Stummel loszuwerden.



Die Abdruckspuren der Blinkerstummel müssen jedoch noch durch Lackierung beseitigt werden.

[Kevman]

Ich bin mit dem Van schon aufgehalten und gestraft worden....leider, daher hätte ich es gerne legal am Papier...

[Gregor]

Ich habe beim F250 die Rückfahrscheinwerfer geopfert, gelbe Lampen rein und als Blinker angeschlossen, wurde anstandslos bewilligt.
Nebelschlußleuchte ist mw. kein Muß, genauso bei den Rückscheinwerfern.

[Kevman]

Ja auf die Nebelschlußleuchte pfeiff ich auch, die hat er ja nicht.

Nur eben Standlicht / Blinker...

Aber wer würde sowas noch eintragen?

[frontpushbar]

Du hast PN.

[geandu]

Ich musste eine Nebelschlußleuchte bei meiner Corvette Bj. 1990 nachrüsten. Irgendwo muss ich sie auf der Heimfahrt vom typisieren jedoch verloren haben.

[Kevman]

Du hast PN.

Ebenso, danke

Bin gespannt...

[grant]

hab beim Mustang vorne gelbe Begrenzungslichter und den Wegfall der Seitenblinker eingetragen, hat noch niemand interessiert...

[hier-kommt-kurt]

Ich hab die gelben Lampen vorne mit einem kleinen Schalter unterm Armaturenbrett extra schaltbar. Hinten rot war bisher kein Problem. Wenn die Rennleitung hinter mir ist, vermeide ich halt, abzubiegen .......

[Kevman]

Ich hab die gelben Lampen vorne mit einem kleinen Schalter unterm Armaturenbrett extra schaltbar. Hinten rot war bisher kein Problem. Wenn die Rennleitung hinter mir ist, vermeide ich halt, abzubiegen .......

Ich möchte es wenn legal haben dürfen....

Wenn nicht möglich, bau ichs um...