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Viele US Car hersteller arbeiteten im 2.Weltkrieg für die Rüstungsindustrie
Ich will wissen wer bei den US Bombern die drehbaren Klarsicht Geschütztürme lieferte.
Dann hätt mich auch interessiert wer die Motoren für die P 51 Mustang
(US Jagdflugzeug) in Lizenz eines Englischen Motorenherstellers baute!!
SO und wenn jetzt nochmal einer sagt das ist leicht dann.......fange ich an zu Lg harry
bei der B-25 Mitchell einen Bendix Drehturm, bei der B-17 einen Sperry Kugelturm, Cadillac weiß aber jetzt das Flugteugmuster nicht und ob Ford bei der B-24 den Drehturm selbst gebaut hat, entzieht sich meiner Kenntnis sowie die weiteren in lizenz gebauten drehtürme.
und bei der North American NA 73 Mustang I war ein Allison Triebwerk im Einsatz, bei der P51(glaube im ersten baulos) war ein Packhard "Merlin" motor im einsatz, bei der P51B wurde von Allison auf Rolls-Royce Merlin 61 für die RAF umkonstruiert bei einem Northstar motor bin ich mir nicht sicher und die weiteren in lizenz hergestellten motoren, sollen lieber die anderen suchen!!
Mit den Motoren liegst du richtig
Packard war einer der Hauptproduzenten des Rolls Royce Merlin Motors.
(Merlin ist die Typenbezeichnung wie Zb .der RR Griffon der bei der Spitfire ab MK V zum Einsatz kam.)
Bei den Bombern habe ich mich vielleicht ungünstig ausgedrückt.
Ich meine den Klarsichtteil des Drehturms.Dieser wurde ursprünglich von nur einer Firma entworfen und gebaut.(wer dann noch so alles an den Massenfertigungen beteiligt war weis ich auch nicht so genau )
Aber im Einsatz bei B 25 Mitchel B17 Flying Fortress - Kugelturm ist unter dem Rumpf , ich meine den gegenüber::
@ eric1617 Das Zeug heißt Süchtig nach Motoren die vieeeeeeeeeel Sprit brauchen.
Naja und n kleiner Hobbymöchtegernmodellflugzeugbruchpilot
Süchtig seit dem Kleinkindalter [/u][/list][/b][/quote]
hättest mich lieber nach der 37 mm Kanone M4 der Bell P39 Airacobra gefragt und welcher autoproduzent das ding gebaut hätte, wäre mir lieber gewesen--gg
könnte jetzt nur raten, nachdem es cadillac und ford nicht sind, käme mir gmc und studebaker in den sinn, die haben auch immer so artfremde produkte produziert.
kleiner Tip zum Klarsichtdrehturm:
Dieser Turm sollte ursprünglich auf einem gepanzertes Fahrzeug
vom gesuchten Hersteller kommen, wurde aber von der US Army abgelehnt , aber eignete sich hervoragend als Heckstand für.... ..blablabla
Nun wie gesagt dieser US Automobielhersteller ist der Erfinder dieses Klarsichtturms.
Letzter Tip : Hatte auch als erster DIE spezielle Windschutzscheibe fürs Auto!!
Rambler hat ein armoured scout car gebaut welches nicht angenommen wurde und AEC hat auch welche produziert und von White gab es auch eines, aber helfen tut mir der tipp mit der windschutzscheibe nicht-gg
Super Traudi
100 Punkte
Preston Tucker war der Erfinder von diesem Turm.
PS: Dachte mir schon das der Hinweis mit der Winschutzscheibe helfen wird. Im 1947er tucker wurden Scheiben eingebaut die nur nach aussen hin zerspringen konnten. Ausserdem hatte das Fahrzeug einen Zyklopscheinwerfer welcher mittels der Lenkung der Strasse folgen konnte. Der verbrauch wurde mit nur 8 Litern bekannt gegeben.
Alles in allem ein Schöner Wagen und seiner Zeit um Jahre voraus.
Leider wurde Tucker von den Big 3 so aufgerieben dass er über die Produktionszahl von 50 Cars nicht hinweg kam.
Immerhin ist so ein Tucker heute vieeeeeeel Schmates wert!!
Hm also jetz müssen Traudi und Junkyardmaster sichs ausschnapsen wer die nächste Frage stellt!! Bitte kein
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kleiner Tip zum Klarsichtdrehturm:
..blablabla
