ABS greift ein

[Rolipompoli]

Guten Abend liebe Forumsmitglieder,
ich habe eine Frage bzgl meiner Avalanche. Das ABS greift bei geringen Geschwindigkeiten ein, immer so imletzten Moment vor dem Stehenbleiben... Sehr ungut, weil sich der Bremsweg dann doch verlängert ... Was könnte das sein? Ich bin kein Techniker oder Bastler, nur leidenschaftlicher Fahrer... Könnte mir jemand einen Rat geben. Danke! LG, Roland

[bernds]

Das ist ein ganz klassischer Schwachpunkt bei den Fahrzeugen. Die Fehlerquelle ist/sind die vorderen Radnaben, in denen auch der Drehzahlsensor sitzt.
Durch Verschleiss der Radlager werden die Naben intern undicht und das Gemisch aus Metallabrieb und Fett verklebt den Geberring mit der Folge, dass das Spannungssignal bei geringen Geschwindigkeiten nicht mehr stark genug ist.
Somit "denkt" das ABS-Steuermodeul bei diesen geringen Geschwindigkeiten, das Rad würde blockieren und kontert mit dem ABS-Impuls.

Es gibt nur eine vernünftige und bewährte Methode: wechsel beide vorderen Radnaben und danach hast Du wieder Ruhe (und Sicherheit beim Einparken).
Reinigungsversuche oder Tausch des Sensors bringen zu 99,9% nichts!

Nimm gute Naben, am besten von Moog oder SKF oder AC-Delco. Die billigen (so um 150€) taugen nur bis zum nächsten Jahr.

[Snübe]

Ich hatte eben selbes Verhalten bei einem VW T4.
Da waren die vorderen ABS-Ringe gebrochen. An deinem Fahrzeug wahrscheinlich kostenintensiver als beim VW (24€, 1h Arbeit).

[P.Martin]

Hallo,
Ein bekannter Klassiker....mit 99% Chance auf 0 Euro Reperatur.
Die Fläche, worauf der Sensor montiert ist rostet und hebt den Sensor an.
Sensor demontieren, beim entrosten aufpassen, das nichts in die Bohrung reinfällt....

mfg Martin

[Rolipompoli]

Danke sehr!!! Das bringt mich wirklich weiter!!! Danke sehr!!!

[Rolipompoli]

Das ist ein ganz klassischer Schwachpunkt bei den Fahrzeugen. Die Fehlerquelle ist/sind die vorderen Radnaben, in denen auch der Drehzahlsensor sitzt.
Durch Verschleiss der Radlager werden die Naben intern undicht und das Gemisch aus Metallabrieb und Fett verklebt den Geberring mit der Folge, dass das Spannungssignal bei geringen Geschwindigkeiten nicht mehr stark genug ist.
Somit "denkt" das ABS-Steuermodeul bei diesen geringen Geschwindigkeiten, das Rad würde blockieren und kontert mit dem ABS-Impuls.

Es gibt nur eine vernünftige und bewährte Methode: wechsel beide vorderen Radnaben und danach hast Du wieder Ruhe (und Sicherheit beim Einparken).
Reinigungsversuche oder Tausch des Sensors bringen zu 99,9% nichts!

Nimm gute Naben, am besten von Moog oder SKF oder AC-Delco. Die billigen (so um 150€) taugen nur bis zum nächsten Jahr.

Darf ich noch fragen, wo du dieses Ersatzteil bestellen würdest? Kann bei Rockauto nichts finden, das Radnabe heißt und meinen Fahrzeug Spezifikation entspricht... Danke nochmal..

[P.Martin]

Hallo,
https://www.rockauto.com/de/catalog/che ... embly,1636
...gibts sicher auch für deinen...bevorzuge AC DELCO , das hält dann schon...

mfg Martin

[Rolipompoli]

Danke Martin!! Hab's mittlerweile auch gefunden... Danke dir!!!