Auspuffanlagen sind an einer bestimmten Stelle verbunden, um quasi einen Druckausgleich herzustellen....damit soll das Drehmoment verbessert werden, der Rückstau soll so ausgeglichen werden.
Auch der Durchmesser ist relevant....so erzielt man z. B. bei Auspuffanlagen mit zu großen Durchmesser sogar einen teilweise spürbaren Leistungsverlust.
********************************************************************************* Vorsicht beim daneben parken...sag deinen Kindern, mein Blech ist Einskommazweimillimeter dick.
Der Klang von H oder Y pipe ist unterschiedlich. Allgemein kann man sagen, je *besser* im sinn von effizient die beiden Rohre verbunden sind, desto neutraler, will sagen *europäischer* wird der Klang, obwohl niemals erreichbar, denn die Zündfolge unserer V8 macht den Unterschied im Klang zu europäischen und japanischen V8 aus.
Wie schon geschrieben, Durchmesser ist absolut essentiell. Ich empfehle weiterführende Literatur über Design von Abgasführung, da gibts Tonnen an Literatur dazu.
Noch was: mit keinem Auspuff dieser Welt *gewinnt* man Leistung für einen Alltagsmotor. Man kann nur den Verlust der Serienanlage einigermassen minimieren.
Die Ausnahme sind Anlagen für Renneinsatz, wo ein schmales Drehzahlband durch den *scavaging* Effekt begünstigt wird, aber das ist für den Hobbyschrauber nur interessantes Wissen ohne Praxisbezug.
Buick 71+72, Olds 71+73, Chevy 68, Pontiac 63+91+93, Dodge 67
Your very last ride will be a station car.
da gibts sicher viele Soundclips im Netz zur Corvette... Corsa hat offenbar ein ähnliches Design wie die typischen Magnaflow, von daher werden sie auch sehr ähnlich klingen... über die H-Pipe auf deinem Bild verlierst du nicht viel von dem gewünschten Klang, die Frage ist eher, ob Corsa wirklich die beste Wahl ist vom Klangbild allgemein, wenn es mehr blubbern soll
ich glaube auch, dass durch den größeren Resonator, der Klang im Innenraum angenehmer sein wird und wenn du unzufrieden bist, kann man vermutlich ohne großen Aufwand die 2 hinteren Töpfe tauschen... und du bist immer noch deutlich billiger dran
