No. 64 / SMOKUM

Jeder kann miträtseln - nur diese einfachen Regeln sind zu beachten ...
1. Zur besseren Übersicht ist der Thread mit "No. xx / NickName oder Titel" zu benennen
2. Es gibt immer nur ein aktives Rätsel
3. Der Gewinner posted das nächste Rätsel oder gibt an jemand anders weiter

Moderator: superbee

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SMOKUM
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No. 64 / SMOKUM

Beitragvon SMOKUM » Sonntag 10. Oktober 2004, 20:37

BACK TO BLOODY BASICS !

Um wieviel Grade und in welcher Richtung ( im/gegen Uhrzeiger?)
muss ich einen standard Chevy 350´er Verteiler verdrehen
um den Zündzeitpunkt von 12° auf 8° BTDC zurückzunehmen ?

Natürlich mit einer kurzen Erklärung !

ROOKIE Question - I know :D !

GREETINGS !
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Beitragvon meti » Montag 11. Oktober 2004, 12:19

Da kann ich leider net mitreden! Meiner hat nen Optispark-Verteiler, der funktioniert gaaanz anders.
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Beitragvon eric1617 » Montag 11. Oktober 2004, 20:38

um 4 Grad :)
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.

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Beitragvon Torsten » Montag 11. Oktober 2004, 20:41

eric1617 hat geschrieben:um 4 Grad :)
zu kaltBild
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Beitragvon meti » Dienstag 12. Oktober 2004, 00:53

Ich würd sagen: entgegen dem Uhrzeigersinn drehen ...
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Beitragvon Tom » Dienstag 12. Oktober 2004, 07:38

:Nix:
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Beitragvon SMOKUM » Dienstag 12. Oktober 2004, 09:23

Wie hat der Mundl gsagt : Eh kloar - wass eh - dass des net leiwand iss !
Werd ich da vielleicht verschaukelt ? :idea:

Hab gerade gecheckt ob ich nicht irrtümlich im
Orchideenzüchter Forum gelandet bin - aber ..... :shock:

However - versuchen wir das zu erarbeiten ?

Wenn der Verteilerfinger/Rotor im Uhrzeigersinn dreht -
in welche Richtung muss ich dann das Gehäuse/ die Kappe
drehen dass es später " funkt " ? Wir wollen ja die Vorzündung
reduzieren bzw. zurücknehmen - richtig ?

WAITING !
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Beitragvon junkyardmaster » Dienstag 12. Oktober 2004, 20:22

nix da!!!!

da wird nichts umadumdreht--gg

wir fahren so wie es sich gehört weiterhin mit 20-25° vorzündung--hehe :burnout:

naja, wahrscheinlich in die gleiche richtung drehen um 356°
Das Wreck N' Racing Team is Back!

Unterwegs im Namen der Wissenschaft!!

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Beitragvon SMOKUM » Mittwoch 13. Oktober 2004, 09:13

OK Leute !

War sicher nicht bös gemeint, muss man aber auch zur Kenntnis nehmen
wenn was wo nicht gefragt ist - SORRY !

Ich will euch nicht weiter " fadisieren " und gebe hiermit an den
Moderator ab - mit der Bitte den Zug wieder auf die Schienen
zu bringen.
Ich halt mich von nun an raus !

Richtig wär gewesen : 2° später - also im Uhrzeigersinn - und nur 2°
weil die 1:2 Steuerkette daraus die gewünschten 4° an der Zündmarkierung macht. That´s all !

GREETINGS !
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Beitragvon Tom » Mittwoch 13. Oktober 2004, 11:30

So einfach ist es, wenn man es weiß!
Aber, warum willst dich gleich raushalten?
Möglicherweise waren im Moment ja die Motorenfuzzis alle beim Schrauben und haben nicht ins Forum g'schaut :mrgreen:
Ich geb's ja zu, hab davon keine Ahnung - :lesen1: hat auch nix gebracht.
Also ich zumindest würde mich auch in Zukunft über solche Fragen freuen. Für mich zwar wahrscheinlich noch lange unlösbar, aber trotzdem interessant.

Well, wer will weitermachen?
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Beitragvon us-fullsize.com » Mittwoch 13. Oktober 2004, 11:41

ich, ich, ich..........
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Beitragvon Tom » Mittwoch 13. Oktober 2004, 14:53

na dann "güt scho"
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Beitragvon us-fullsize.com » Mittwoch 13. Oktober 2004, 15:01

es wird mal wieder ein bilderrätsel werden, müsst's euch aber noch bis am abend gedulden, dann kann ich's reinstellen........
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