US-CAR-Forum.at

... und stellt damit einen neuen Weltrekord in dieser Klasse (blown fuel competition coupe (BFCC), in engine class F (2.01-3.0 Liter)) auf. Seit 16 Jahren unerreicht. Der letzte Rekord lag bei 230mph, aufgestellt in 1990. Jetzt stehen 255.658 mph als Marke!

Die Klasse ist zwar ein wenig eigenartig für 'nen Cuda (4Zyl. Turbo, wenn ich mich nicht täusche) aber trotzdem - nicht schlecht dieser Cuda!

Mehr gibt es hier ...
http://www.radrides.com/home.php
http://www.radrides.com/saltflats.php

Hey da war ich im Mai

leiwand

Americanpatriot hat geschrieben:Hey da war ich im Mai

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Nur um Salz zu holen??

@Tom schon cool , hat aber leider mit dem Cuda halt nicht mehr viel zu tun!!

Wie der Mustang mit dem Nissan Motor aus dem Drift Filmchen!

Harry hat geschrieben:
@Tom schon cool , hat aber leider mit dem Cuda halt nicht mehr viel zu tun!!

Wie der Mustang mit dem Nissan Motor aus dem Drift Filmchen!

Naja, immerhin ist die Karosse die Basis, und um Regelkonform in dieser Gruppe zu fahren, brauchts halt einen solchen Motor.
Funny-Cars schauen auch kaum so aus wie sie heißen, haben sicher kein einziges Serienteil an sich und es prüft auch keiner, ob die #matching sind

Schon klar , aber für mich persönlich soll ein Ami wenigstens sechs dicke Häferln haben!

War alles wie ausgestorben als ich dort war und das Salz pickt wie Leim am Auto und in den Radkästen, grausam ...