Hallo, möcht mich vorstellen und benötige gringendst Hilfe!!

Du beißt dir schon längere Zeit die Zähne an einem Problemchen aus?
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Alex_CJ7
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Beitragvon Alex_CJ7 » Freitag 23. März 2007, 10:00

lowrider hat geschrieben:goiles projekt, maximum respekt!!!
es gibt aber überlaufsichere offroadvergaser, soweit ich weiß.


läuft trotzdem nie so sauber wie ein Einspritzer
lg
Alex

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Beitragvon V8MOG » Freitag 23. März 2007, 10:47

lowrider hat geschrieben:goiles projekt, maximum respekt!!!
es gibt aber überlaufsichere offroadvergaser, soweit ich weiß.


Ja gibt es und ich kenne auch einige, die damit so la la zufrieden sind.

Einspritzer oder Diesel sind im Offroad Bereich aber unschlagbar.

Gruss
Jürgen

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Gustavltd
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Beitragvon Gustavltd » Samstag 24. März 2007, 13:00

Ich hoffe Du bekommst das richtige Gewicht der Schwungmasse hin.

Aber sonst Geiles Projekt.
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.

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Beitragvon V8MOG » Samstag 24. März 2007, 16:44

Gustavltd hat geschrieben:Ich hoffe Du bekommst das richtige Gewicht der Schwungmasse hin.

Aber sonst Geiles Projekt.


Das wird bei mir etwas von der Wahl der Kupplung abhängig sein.

Habe beim 404 nur sehr wenig Platz. Aber habe mir sagen lassen, dass die grösse und dass Gewicht der Kupplungsscheibe beim Benziner etwas variabel sein kann.
Gibt beim Cadillac ja keinen mit Schaltgetriebe wo ich mich orientieren könnte.

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Beitragvon V8MOG » Freitag 4. Mai 2007, 23:13

Hallo,

stell mal ein paar Bilder ein.

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Gruss an alle V8 Freak`s

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Beitragvon Toaschtn » Freitag 4. Mai 2007, 23:15

Schaut ja super aus

:doublethumb:
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Beitragvon Ritchy » Samstag 5. Mai 2007, 09:54

:yeah:
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Beitragvon Tom » Montag 7. Mai 2007, 17:43

Ui geil, das Blubbern direkt am rechten Fuß! 8)

Viel Erfolg und halte uns am Laufenden! 8)
Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid! 8)

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