Hallo, möcht mich vorstellen und benötige gringendst Hilfe!!

Du beißt dir schon längere Zeit die Zähne an einem Problemchen aus?
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Moderator: superbee

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Alex_CJ7
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Beitrag von Alex_CJ7 »

lowrider hat geschrieben:goiles projekt, maximum respekt!!!
es gibt aber überlaufsichere offroadvergaser, soweit ich weiß.
läuft trotzdem nie so sauber wie ein Einspritzer
lg
Alex
V8MOG
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Beitrag von V8MOG »

lowrider hat geschrieben:goiles projekt, maximum respekt!!!
es gibt aber überlaufsichere offroadvergaser, soweit ich weiß.
Ja gibt es und ich kenne auch einige, die damit so la la zufrieden sind.

Einspritzer oder Diesel sind im Offroad Bereich aber unschlagbar.

Gruss
Jürgen
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Gustavltd
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Beitrag von Gustavltd »

Ich hoffe Du bekommst das richtige Gewicht der Schwungmasse hin.

Aber sonst Geiles Projekt.
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.
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Beitrag von V8MOG »

Gustavltd hat geschrieben:Ich hoffe Du bekommst das richtige Gewicht der Schwungmasse hin.

Aber sonst Geiles Projekt.
Das wird bei mir etwas von der Wahl der Kupplung abhängig sein.

Habe beim 404 nur sehr wenig Platz. Aber habe mir sagen lassen, dass die grösse und dass Gewicht der Kupplungsscheibe beim Benziner etwas variabel sein kann.
Gibt beim Cadillac ja keinen mit Schaltgetriebe wo ich mich orientieren könnte.
V8MOG
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Beitrag von V8MOG »

Hallo,

stell mal ein paar Bilder ein.

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Gruss an alle V8 Freak`s
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Toaschtn
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Beitrag von Toaschtn »

Schaut ja super aus

:doublethumb:
Frequently Wrong........Never in Doubt!
Ritchy
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Beitrag von Ritchy »

:yeah:
Benzinverbrauch hat man, über den spricht man nicht

96 Chevy Tahoe
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Tom
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Beitrag von Tom »

Ui geil, das Blubbern direkt am rechten Fuß! 8)

Viel Erfolg und halte uns am Laufenden! 8)
Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid! 8)
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