Bitte um hilfe Antennenproblem

[Seville77]

ich hab nen Cadillac seville bj.77 mid nem 350 r Motor, meine antenne is leider kaput gegngen also hab ich mir eine von hirschman gekauft wollt se einbauen jetzt weis ich ned wie! aus em ´caddy geht von innen ein rotes ein weißes und ein schwarzes kabel , mid so nem stec´ker dran !
wie soll ich die hirschmann jetzt anschliesen?

[Harry]

Servus hier! Schlechter Witz oder was?
Denkst du Hirschmann wos was i Antennen sind mit einem 77er Stecker aus nem Caddy kompatibel?
Wirst du murksen müssen! Sprich Kabel an Kabel.........nix mit Stecker!

[Driver]

hattest du beim caddy eine motor-antenne, bzw. was für eine hirschmann hast du gekauft, ebenfalls motor oder fix.

der rote draht ist normalerweise für die motorsteuerung, das brauchst du bei einer fixen nicht anschliessen. die anderen zwei sollten dann für masse und antenne selber sein - ich würde trotzdem die drähte zur sicherheit nachverfolgen, wer weiss was da dran rumgebastelt wurde. und wenn du den roten bzw den für die motorsteuerung nicht brauchst isolier ihn gut ab dass da nix an masse kommt.

[Seville77]

Motor Antenne

[wur10]

nachdem von zwei bunten kabeln die rede ist, kann es sich nur um motorantennen handeln. sonst hätten wir ja nur das schwarze coaxkabel.

[Driver]

am besten du machst mal ein bild von den anschlüssen und dem kabel. eine hirschmann hab ich noch nie gehabt.

[Harry]

Und was soll das bringen? Halt zam de boar Kabel, wird scho funken!

Also Stecker auf Stecker wird eh net gehen.
Durchmessen, einbauen!
Hab ich was vergessen? Steh ich auf der Leitung , oder was ist kompliziert?

[Seville77]

der rote draht ist normalerweise für die motorsteuerung, das brauchst du bei einer fixen nicht anschliessen. die anderen zwei sollten dann für masse und antenne selber sein - ich würde trotzdem die drähte zur sicherheit nachverfolgen, wer weiss was da dran rumgebastelt wurde. und wenn du den roten bzw den für die motorsteuerung nicht brauchst isolier ihn gut ab dass da nix an masse kommt.

also antennenkabel is extra bleiben noch 3 "normale" kabel

[Driver]

durchmessen - einer ist dauerplus /wahrscheinlich rot) einer masse (wahrscheinlich schwarz) und einer der geschaltene vom radioausgang - radio an - antenne raus, radio aus - antenne rein.

[Harry]

durchmessen - einer ist dauerplus /wahrscheinlich rot) einer masse (wahrscheinlich schwarz) und einer der geschaltene vom radioausgang - radio an - antenne raus, radio aus - antenne rein.

[Seville77]

durchmessen - einer ist dauerplus /wahrscheinlich rot) einer masse (wahrscheinlich schwarz) und einer der geschaltene vom radioausgang - radio an - antenne raus, radio aus - antenne rein.

OK danke an dich werds versuchen

[Adrian12]

durchmessen - einer ist dauerplus /wahrscheinlich rot) einer masse (wahrscheinlich schwarz) und einer der geschaltene vom radioausgang - radio an - antenne raus, radio aus - antenne rein.

OK danke an dich werds versuchen

wie alle schon sagen, es is nix schwer

is echt keine hexerei, hab ich bei meinem saratoga machn müssn, da lagen alles nur schwarze kabel rum..


du machst mal zündung aus und guckst auf welchem kabel du volt siehst (spannung vorhanden)

des is mal dauerplus und kommt bei der motorantenen auf rot (is höchstwahrscheinlich das dauerplus ---> siehe anleitung da is des eh erwähnt schätz ich mal)

dann machst du mal den radio ein und guckst ob auf einem weiteren kabel ebenfalls eine spannung auftaucht (des is dann des remote-steuerungskabel vom radio) des is bei meiner motorantenne das grüne

tja zum schluss misst du noch die masse durch... gehst aufs dauerplust und hälst des messgerät an masse und wenn spannung da ist, dann haut des massekabel auch hin (is glaub meist eh nur an der karosserie selbst festgemacht)

des wars von der hexerei her... ganz easy zu checkn

lg