Nr. 312 / 75 Blue Monte

Jeder kann miträtseln - nur diese einfachen Regeln sind zu beachten ...
1. Zur besseren Übersicht ist der Thread mit "No. xx / NickName oder Titel" zu benennen
2. Es gibt immer nur ein aktives Rätsel
3. Der Gewinner posted das nächste Rätsel oder gibt an jemand anders weiter

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Nr. 312 / 75 Blue Monte

Beitragvon Toaschtn » Mittwoch 23. August 2006, 09:59

Bild


Folgende Fragen fallen mir zu den Bild ein:

1.) Um was für ein Auto handelt es sich :?: (Hersteller, Typ, BJ)
2.) Wo machte der Wagen seinen ersten öffentlichen Auftritt und in welcher Farbe :?:
3.) Was für ein Motor war verbaut :?:
4.) Gegen welche Konkurrenz sollte der Wagen antreten :?:

Bonus Frage für die Experten:
Was ist Seriennummer des Motors :?:


Viel Spaß beim Rätseln, LG :D
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Beitragvon marvin » Mittwoch 23. August 2006, 10:52

1954 Plymouth Belmont mit V8 'Dodge'-Motor, da Plymouth offiziell noch keine V8s hatte; Zielkonkurrenz T-Bird und Corvette

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Beitragvon Toaschtn » Mittwoch 23. August 2006, 11:13

:doublethumb: Gratuliere Marvin.

Fehlt nur noch die Antwort zu Frage Nr. 2 und wie ich dich kenne, ist die <Bonus Frage> auch für dich zum lösen :wink:
Kleiner Hinweis: Ich mein das Konzept Auto
LG :D
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Beitragvon Jeep1 » Mittwoch 23. August 2006, 14:39

Ist das nicht das Auto was Schiebetüren die in die Karosserie laufen eingebaut hat :?: :gruebel:

mfg Tom
mfg Tom :)

Ride: 1966 Ford Mustang V8 Cabrio, 1942 Ford Jeep GPW

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Beitragvon marvin » Mittwoch 23. August 2006, 14:48

...Chicago Auto Show 1954 in Metallicazurblau.

Bild

...die paar Plymouth Sportwagen in hellblaumetallic muss ich ja wohl kennen :wink:

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Beitragvon marvin » Mittwoch 23. August 2006, 14:56

Ach ja, die Motornummer noch....die war zu ergoogeln...

The Dodge engine in the Belmont is serial number P27-1014, which designates it as the 14th V8 engine produced for the 1955 models (the motors were built prior to the actual production of the 1955 cars).

The bore and stroke is 3-7/16"x31/4" and the displacement is 241.3 cubic inches, producing 150hp at 4,400rpm. The engine is totally stock except for chrome valve covers and a low-profile air cleaner fitted to the standard Stromberg WW-3-108 single-barrel carburetor. The valve covers were just eye-candy, whereas the custom air cleaner was necessary in order for the hood to close properly.

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Beitragvon marvin » Mittwoch 23. August 2006, 14:57

..und das Auto mit den Schiebetüren war der Kaiser Darrin aus der selben Zeit etwa...optisch nicht unähnlich:

Bild

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Beitragvon Driver » Mittwoch 23. August 2006, 15:31

marvin, wir schicken dich zu wetten dass - er erkennt sogar vintage ads nur an den frisuren der weiblichen modelle :shock:

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Beitragvon marvin » Mittwoch 23. August 2006, 21:02

Neues Rätsel erst Freitag abend!
Bin beruflich unterwegs.....

Außerdem muss ich mir erst ein wirklich schweres ausdenken :wink:

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Beitragvon Toaschtn » Mittwoch 23. August 2006, 22:43

Okay dann:

Marvin ist der Gewinner

:doublethumb:

Und hier der Link zum Auto: http://www.secondchancegarage.com/public/307.cfm

Bilder auch hier: http://oldcarandtruckpictures.com/Early ... portyCars/

LG :D
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Beitragvon mustangnico » Montag 28. August 2006, 17:13

Freitag ist schon LAAAAAANGE vorbei :roll:

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Beitragvon marvin » Montag 28. August 2006, 19:43

'Tschuldigung....

Bin erst eben, nach Dienstreise, Mopar Meeting und privater zweitägiger Ennstal-Classic wieder an meinen PC zurückgekehrt...

Aber weil es eilig ist, ein schnelles Rätsel aus der Hüfte: # 313 :wink:

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Beitragvon mustangnico » Montag 28. August 2006, 19:48

achso :D

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