No. 119 / CENZI

[cenzi]

so, diesmal wirds einfach wieder mal ein problem aus der praxis:

was kann für ein problem auftreten, wenn man an einen pontiac motor (zB einen 400er aus einem 72er GTO) fächerkrümmer montieren will?

gefragt ist eine ganz besondere eigenheit, die es manchmal bei pontiacs gibt, nicht das übliche "blödes gefummel; da muss man den motor anheben,...etc.".

viel spaß beim raten.

vincent

[vee8]

der Ölfilter ist im Weg...Adapter,Schläuche und einen besseren Platz suchen...

[cenzi]

nein, das hab ich nicht gemeint, auch nicht, dass man zum einbauen evtl. den starter abmontieren muss.

vin

[vee8]

meinst vielleicht die Probleme durch die verschiedenen Auslässe...

factory "D" Style Ports...bzw. die "Round" Ports...!!!???

[cenzi]

nein, das hab ich auch net gemeint.... hat aber richtigerweise mit den cylinder heads zu tun...

vin

[vee8]

AAHH...jetzt fällt mir noch was ein!!!

bei einigen originalen Köpfen muß man für den letzten Bolzen Löcher bohren...die haben den nicht!!!

isses das???

[cenzi]

lieber michi, du bist gut informiert! genau das war gefragt!

schönes WE

Vincent

[Tom]

Des war jetzt sozusagen die Revanche, oder Michi!
Ich krieg nicht einmal mehr mit, dass es ein neues Quiz gibt, ist es auch schon wieder vorbei.

[Monte70]

is ja toll - der eine zerlegt das auto in der werkstatt (cenzi beim asp) und lädt den michi zur "schnitzeljagd" am Zylinderkopf ein....

da bist immer zweiter.....fg

[vee8]

nein,keine Revanche...aber als Ponti-Treter...wär schon recht...


ich schau mal um ein neues....!