Benzinstabilisator

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Camaro-Lady
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Benzinstabilisator

Beitragvon Camaro-Lady » Samstag 14. Oktober 2006, 11:43

Benzinstabilisator (aus der Motorradecke ) - am Besten schon beim letzten Volltanken einfüllen, dann verteilt sich das zeug auch überall bis nach Hause.


Heisst das im Geschäft genau so? Hab beim Forstinger geschaut, beim Obi und beim Schmutzer und hab sowas nicht gefunden.
Was macht der überhaupt genau? Was ist dann im Frühjahr anders?
mfg

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Lehrbua
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Beitragvon Lehrbua » Samstag 14. Oktober 2006, 12:02

schneller durch aufkleber und reparieren mit chemie????

Wozu soll das gut sein? :wink:
Was hast du damit vor?

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Beitragvon Didi » Samstag 14. Oktober 2006, 12:08

Beim Motorrad ist es gegen verkorkung des Vergasers. Im Prinzip soll es die Oktanzahl des Benzin erhöhen und Ablagerungen vermeiden. Ich habe es einen Winter mit und einen ohne versucht. Kein Unterschied!

Spar dir das Geld.

lg didi

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Beitragvon Tom » Samstag 14. Oktober 2006, 13:14

Ich denke Beretta Lady meint das Zeug, das Benzin für die "Lagerung" über den Winter "herrichtet".

Heist auch Benzinstabilisator und gibt es beim Forstinger - ist in der Öl / Motorradecke zu finden - da eigentlich für Motorräder gedacht, die über den Winter stehen.
Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid! 8)

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eric1617
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Beitragvon eric1617 » Samstag 14. Oktober 2006, 21:44

Zum Thema Benzin-Stabilität:

Ich darf Folgendes verraten:

Bei der Wiederinbetriebnahme eines alten Pontiac (Stehzeit über 10 Jahre) habe ich den alten Benzin abgesaugt.
Den alten Benzin habe ich dann meinem Rasenmähertraktor verfüttert, ohne Nebenwirkungen. :idea:
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.

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Beitragvon gogomashine » Samstag 14. Oktober 2006, 22:06

Das wichtigste zum Überwintern Kraftstoffseitig:Volltanken, bis zum anschlag.
Dann gibt's kein Schwitzwasser im Tank und keinen ROST !

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Beitragvon Camaro-Lady » Dienstag 17. Oktober 2006, 12:11

Danke für die Antworten! Werd ihn einfach volltanken.
mfg



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Beitragvon 1960coupe » Dienstag 17. Oktober 2006, 13:57

genau und bei den preisen die wir dann bis nächstes jahr haben hast du auch noch gewonnen :lol:

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Beitragvon Driver » Mittwoch 18. Oktober 2006, 22:02

gogomashine hat geschrieben:Das wichtigste zum Überwintern Kraftstoffseitig:Volltanken, bis zum anschlag.
Dann gibt's kein Schwitzwasser im Tank und keinen ROST !


aufpassen bei oldsmobilen der baujahre 68 (und auch weitere fzg. die ihre tankentlüftung recht ungünstig positioniert haben) da kannst du nämlich stundenlang nachtanken und er wird nicht voll :oops:

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Beitragvon trans-am-racer » Mittwoch 18. Oktober 2006, 22:08

liegt wohl am fwd :) :)

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