Karren bei Riekmann

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Beitragvon RawDeal » Dienstag 14. Juni 2005, 11:40

wildcat is nicht nur 401 sowie rocket nicht NUR 455 is...

es gibt wildcat 310

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Beitragvon hybrid » Dienstag 14. Juni 2005, 11:41

310er Wildcat bedeutet 4bbl. Vergaser, soweit ich es bei anderen Skylarks 64-65 schon gesehen hab. Ist mit sicherheit kein 401er Motor.
Gruß Günter


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Beitragvon Driver » Dienstag 14. Juni 2005, 11:43

RawDeal hat geschrieben:wildcat is nicht nur 401 sowie rocket nicht NUR 455 is...

es gibt wildcat 310


verstehe, dann dürfte er aber nicht original sein, bzw. die information im standard catalog und musclecarclub.com falsch sein, denn da ist in beiden fällen von 2 300er versionen die rede und von keinem 310er oder wurde dieser unter 300 und 310 geführt, könnte auch sein :?:

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Beitragvon rubber_buccaneer » Dienstag 14. Juni 2005, 12:21

wildcat 310 is 300 cui, die angabe 401, 310 usw bei buick is nicht die cui

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Beitragvon roadmaster » Dienstag 14. Juni 2005, 12:29


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Beitragvon roadmaster » Dienstag 14. Juni 2005, 12:48

hab ich vergessen: bei buick gabs verwirrende angaben beim motor.
wildcat 310,401....ist drehmoment und nicht cui

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Beitragvon Driver » Dienstag 14. Juni 2005, 18:20

roadmaster hat geschrieben:hab ich vergessen: bei buick gabs verwirrende angaben beim motor.
wildcat 310,401....ist drehmoment und nicht cui


oha! na dann ist alles klar :wink:

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Beitragvon Darkwing » Dienstag 14. Juni 2005, 18:50

Habe heute mit Hrn Riekmann telefoniert wegen dem Buick.
Wegen Wildcat sagte er mir das es nur wenige mit diesem Motor gibt.
Ob`s stimmt :sfrage:
Weiß vielleicht irgendjemand wo die Motornummer zu finden ist im Auto?
Aber ich fahr am Do zu ihm hin und seh in mir an und wenn der Zustand so ist wie er ihn heute beschrieben hat dann könnt ihr ihn Live betrachten in Traun.
:bigtwink:

Gruß Fritz
Frauen wollen immer ein Vorspiel- Ich hupe ja auch nicht dreimal bevor ich in die Garage fahre.

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Beitragvon Driver » Dienstag 14. Juni 2005, 18:56

Darkwing hat geschrieben:Habe heute mit Hrn Riekmann telefoniert wegen dem Buick.
Wegen Wildcat sagte er mir das es nur wenige mit diesem Motor gibt.
Ob`s stimmt :sfrage:
Weiß vielleicht irgendjemand wo die Motornummer zu finden ist im Auto?
Aber ich fahr am Do zu ihm hin und seh in mir an und wenn der Zustand so ist wie er ihn heute beschrieben hat dann könnt ihr ihn Live betrachten in Traun.
:bigtwink:

Gruß Fritz


guck dir mal die vin an, vielleicht ist es sogar ein waschechter GS und wurde nur als "standard" typisiert, das wäre dann natürlich noch feiner :wink:

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Beitragvon marvin » Dienstag 14. Juni 2005, 19:34

Ist ganz sicher eines der interessantesten Autos, das derzeit in Ö angeboten wird....und meiner Ansicht nach, wenn der Zustand stimmt, UNTER Wert.

Wenn man es nicht verbastelt, könnte es ne echte Wertanlage sein...

In US ziehen die Compact-Cars aller Marken (vor allem mit V8 ) schon seit einiger Zeit preislich an den Fullsize vorbei....

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Beitragvon Darkwing » Dienstag 14. Juni 2005, 20:29

Also den Motor gabs in einem Skylark Coupe. Hier wurde einer verkauft.
http://www.elector.ch/BUICKV8MOTOR.htm

Aber was ist eine Super Turbine 300 pitch switch converter?

lg Fritz
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Beitragvon hybrid » Mittwoch 15. Juni 2005, 09:10

Darkwing hat geschrieben:Also den Motor gabs in einem Skylark Coupe. Hier wurde einer verkauft.
http://www.elector.ch/BUICKV8MOTOR.htm

Aber was ist eine Super Turbine 300 pitch switch converter?

lg Fritz


pitch switch converter hatte variable stallspeed. d.h. der kraftschluß des drehmomentwandlers ist variabel. ob das einstellbar war oder allein nach last, gaspedalstellung beim anfahren variierte weiß ich leider nicht.
Gruß Günter





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Beitragvon roadmaster » Mittwoch 15. Juni 2005, 09:59

@darkwing:

bei http://www.buicks.net wirst du geholfen!!

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Beitragvon Harry » Mittwoch 15. Juni 2005, 22:15

Lecker!!!!!
Bild
Zuletzt geändert von Harry am Mittwoch 15. Juni 2005, 22:16, insgesamt 1-mal geändert.
I dont think so , TIM!

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Beitragvon Harry » Mittwoch 15. Juni 2005, 22:15

Ich hab auch was feines gesehen!Was haltet ihr davon? Preis?
http://www.automobile-riekmann.com/verkauf/oldsmobile_jetstar_88_1965_blau.htm
I dont think so , TIM!

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